правильнее сказать - докладывают, но не кладут

-Так ведь мясо положено;
-Положено ешь;
-Так не положено;
-Не положено не ешь.

Вообще плохой металл, плохая его подготовка грунтование и покраска обычно за 5-7 лет сквозные дыры.
Пример нексия\классика.
Можно и без цинка хорошим металлом его грунтованием и покраской добиться 10-12 лет отсуст. сквозной коррозии.
По совей машине 2004 года могу скзаать что сквозной корр. нет. Даже там, где металл на порогах и под брызговиками в рже и пошла подпленочная коррозия, все зачищается без дыр и рыхлой ржи до блеска.
А во тсомтерл машиын 2006-2011 годов там прям беда полная похоже либо их гоняли поголовно в хвост и гриву...

Мой не мой , под пластиком не вымоешь.

Зы. Чуть позже фото скину.

Добавлено спустя 23 минуты 36 секунд:
Вот такая красота .

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Вот вам и оцинковка.
Машина 13г под подкрылками грязи вообще не было
Машина с виду как новая. Пороги тоже дырявые.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

@Pbl6A40k , под арками гниют все машины. Шнива не исключение. Кто помнит Опель фронтеру с красивыми нашлепками на крыльях - найти живую железко нереально. Тойота SURF такая же картина. Да на всех машина с нашлепками на крыльях такая кака. У меня первый хозяин налепил - снял давно, но проблемы под ними уже начались. Теперь приходится следить.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

У меня с нашлепками Паджеро. Недавно смотрел, крыло как будто с завода....
Да и тем машинам про которые ты говоришь по 25-30 лет с пробегами от пол млн....

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

@Pbl6A40k , а это меняет что под нашлепками крыла нет, а без нашлепки как новое? Даже если и через 25 лет... Я про то что нашлепки зло.

Паджеры тоже не всесильные и именно под накладками и у них все гниёт

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

+добавлю по своему авто 2004 года выпуска и 123тыс пробега на сейчас.Сквозной коррозии нет. Ржа местами -на порогах и крыльях где краску натерли резинки и брызговики!!!! Считаю неплохим результатом для шнивы.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

коротышистов они вообще не держат за людей тогда) там катафорезного грунта даже не было до недавних пор)
про цинк вообще умолчим. Коротыши перекрашивают раз в 4-5лет полностью)

Оцинковка правого крыла))

Добавлено спустя 54 секунды:
Вот только сняли.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

чтобы долго годами не ржавел цин должен быть горячим 2-х сторонним. так сейчас не делают. экология мля)
Те же ВАГ-и сколы прут постоянно и через месяц-другой рыжеет скол. Но поверхностно-т.е. достаочно съездить на мойку с хорошим шампунем. он отбивает эту ржу до блеска металла. И так можно ездить лет 5-7 и дыр не будет!!!! дыр там не будет даже через 10-15лет)