А с новой Пирелли штатной что делать? На Авито сразу за полцены?

а Кордиант считаются брендовыми?

_________________
Шевроле Нива GLC "Дикая слива" 2013-2026
Нива Тревел 1,8 Техно "Кориандр" 2026-

Шнива авто для гражданской эксплуатации и не предназначена для бездорожья, где обязательно наличие шин МТ, лебёдки и самоблоков, как на ГАЗ-66.
Она даже нормальным домкратом не укомплектована и местами для его установки, чтобы соваться на ней в ебеня в одного.
Для коллективной веселухи лучше обзавестись квадроциклом и не ломать своё сокровище понапрасну! Сегодня всё дорого!

Для любителей выездов на природу достаточно иметь комплект шин МТ и лебёдку.
Для редких выездов подойдут и зимние шины.

А, главное, не соваться никуда на авось, не заручившись технической поддержкой местного тракториста!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Я присоединяюсь к вопросу - чем Кордиант не угодил?

Ну не)) на 99,9% проблему решает, только полное отсутствие желания (и нужды) съезжать с "асфальта" А если желание есть, то всё доп. оборудование только увеличивает расстояние до трактора А что касаемо лопаты, она прекрасно действует на мозги)) Чем меньше думаешь, тем больше копаешь, и наоборот))

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Анекдот на эту тему оставлю в соответствующей теме))

_________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что!))
А ведь ещё вчера, сегодня, было завтра...

Ну зачем так радикально. Можно оставить на память, а можно и пользоваться.
У меня сейчас три комплекта - зима, лето, грязь все на дисках. Но то у меня, машина не основная, а кому-то оно и не надо.

можно и Кетай взять, качество у них давно подтянулось

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

vt33

Что так сразу-то и категорично: на Авито!
Сегодня снесёшь, а завтра локти кусать будешь.
Так же заменил Баргузин на Йокогаму, а потом дошло, что променял шило на мыло, да ещё себе в убыток.
Если есть суровая необходимость, заводи комплект колёс с шинами МТ.
Что я вскоре и сделал, когда мотался по охотам и рыбалкам. Катал их до поры до времени, пока не надоело чинить подвеску, лить чаще бензин в бак, и слушать шум протектора. Захотелось и комфорта в управлении на шоссе. И до сих пор на неубиваемых К-175.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Имхо всё это мелочи и детские игрушки по сравнению с гусеничными модулями, которые устанавливаются вместо колёс.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Только МТ стоит штатно , а лебёдка как например у меня лежит в машине . Модули однако надо сначала доставить до места приключений , а потом ещё и монтировать.