У кого шевика не было, тем, в большинстве тревел нравится. Соцопроса не делал специально, но вокругменяги в основном за тревел.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Были тогда с подушками, по твоему описанию комплектации, должна быть с подушками, кмк.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus ,
Шевроле Нива начали комплектоваться АБС и подушками безопасности с августа 2011 года.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

Весело у вас тут))
Меня никто не спрашивал, но я все равно вывалю своё мнение
Про айербэг.
На старых машинах (уже не каретах, но ещё сильно не жигулях) в салон был выведен рычажок корректора опережения зажигания. И водятел имел честь регулировать угол опережения зажигания в реальном времени, исходя из конкретных условий движения.
На нынешних автомобилях мы такого не наблюдаем. Отобрали у водятла возможность корректировки зажигания... Плохо это или нет? Вроде и обидно, что не можешь повлиять на процесс)) а вроде как тупая бездушная электроника справляется с этой работой быстрее, точнее и лучше, чем среднестатистический мясной мешок)))
Прогресс идет. Железная машина на смену крестьянской лошадке)))
Вот и подушки - это ведь тоже прогресс. Мясные мешки переложили на тупую бездушную электронику часть своих проблем. И это нормально.

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:
Про травЭл.
Уже около года пускаю слюни на сей драндулет. Не потому что он хороший. Для стороннего наблюдателя разницы между пятнадцатилетней шнивой и новейшим моднейшим богоподобным ТРЕВОЛом нет НИКАКОЙ. То, что на тревел накручены свистелки и перделки по типу шноркеля и китайского дисплея на торпеде это такое... Это на любителя, и не делает из тревела принципиально нового автомобиля.
Но я бы купил.
Не потому, что хороший. Потому что с нулевым пробегом.

Что касается последнего РАФика, то лично мне он нравится. Все мы тут дизайнеры. И представления о красоте у нас тоже у всех разные. И жены, соответственно, тоже.
А нынешний вид Трэвела это не заслуга АВТОВАЗа, а разработка GM. ВАЗу она досталась вместе с передачей акций СП. Модель была уже готова, оснастка тоже. Грех было не воспользоваться. И если сравнить сроки подготовки этого варианта для Нивы, то GMовская разработка по времени от Тойотовской не отстает. Просто Тойота это первая в свет выпустила. И все разговоры кто у кого что срисовал неуместны. И да, в мире дизайна процесс заимствования очень распространен. Задние фонари стиля Сильвы скопированы на десятке авто. Вестовский "переход" от заднего бокового стекла к крышке багажника на универсале (С.Маттин) - скопирован также многократно. Как и Х-фейс был полностью скопирован и Митсубиси и китайцами.

Тогда купленный мной в 2008 году GLC был из будущего

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Прекрасно помню, как, после рестайлинга,
РШН обзывали "лупоглазой коровой" (линзованные фары) и...
Плевались!
Трэвел ведь тоже та же шнивка, какая нах разница, кроме капота изнутри ничего более не видно!)))
Шучу, конечно, внешний вид - определяющее.
Но, как-то

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Не свисти, не было у тебя подушек, в то время они только на ФАМах были. Подушки на GLS и GLC стали ставить вместе с ABS только с 08.2011, как тебе правильно выше сказали.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Может они перьевые были. Или синтепоновые. У меня такие на 2009 г.в. На задней полке валяются. Небольшие.

@sb16368 , такие?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023