От еретик! В луже броде ополоснулся и будь доволен!

На балалайку enjoy pro прилетело обновление, время вроде сбиваться перестало, но это не точно

пиз..да моей Тревел пришла-не пережила -22. Завтра загоняю ее в гараж и езжу на старой. Потому как ездить по городу на авто у которой не закрывается ни одна дверь стремно.

Да выкинуть ее нафиг раз такая беда ) А вообще - до того, до морозов помазать бы замочки хорошещьно. Опять же - упаси Бог мойки перед такими похолоданиями. Глюкавить замки могут и будут на много каких автомобилях. Я при таком же минусе помню с веселухой забирался в почти новый свой Опель Астру Н. И помыл вроде не совсем перед холодом. Открылась только дверь багажника, через нее и залез. Размораживал, что-то мазал брызгал.

Документы не оставляй в машине, а так она нафиг не кому не упала

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Да можно и в луже так то. Можно с шампунем авто мыть, можно и с простым мылом и шампунем недорогим человечачьим - и добиться одной и той же чистоты.
А балалайка эта Инджой - ну смотрю я на нее. Стремота по сравнению с 9 дюймовой, которую себе поставил. Теперь если бы брал Тревела (и если буду брать снова, что не факт) - только комфорт или стандарт с кондеем. Ставить имеющийся аудиокомплект. Покупать снова 15-е легкосплавные кованые диски ВСМПО Эллада и под них 15-е же шины 205/75. Релинги заводской вариант тоже нет проблем поставить. А люксы инджои мне чего то мне не нравятся. Хотя на 16-х колесах езжу на родных, так то нормально. И смотрится хорошо, и управляется. Но могли бы быть легче колесики то.

То что я не могу заблокировать остальные двери , поллагаю говорит о том что блокираторы стали...ну скажем *раком* . Полагаю от заблокировавшегося концевика на водительской двери. То бишь вопрос стоит немного в другом ракурсе отличном от ...надо помазать...

Тогда можно в обход концевика закрыть. Изнутри три двери, и по выходу водительскую ключом. Но перед этим последить надо было, чтобы личинка ключа сработала (мало ли какая вода до того была).
Да, у меня концевик один ломался. На пятой двери. Центрозамок то срабатывал, но концевик не работал. В гарантийной замене отказали. Типа ставил внешнюю сигналку (хотя причем она - в дверь то не лезут). Концевик встроен внутрь замка. Пошел купил замок (2тр) и поменяли за 800 руб. Все заработало. В старом замке была разрушена гофра внутри (которая на тягу надета). Что-то туда походу попало.

Выше писал-не закрываются двери изнутри-не прожимаются кнопки блокировки дверей.

Тогда причем тут концевик? Чисто замерзло что-то и механическое препатствие есть. Отогреть, просушить - один вариант. У меня концевик замка задней двери не работал долго- да и пофигу. Всего навсего контакт же.

сразу во всех дверях одновременно?

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!