@ГУ50 , у тревела не гнёт. Процедура замены - не сложная. Будешь в зипе возить ремень запасной.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Абсолютно никаких проблем с бродами не было за все время владения ФАМом.
Однажды на северном Урале нырял так, что вода через воздухозаборник отопителя просочилась.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

Подтверждаю, ездил на Фаме по бродам иногда, не по лобовуху конечно, но вся подкапотка была в воде. Даже как-то не задумывался о ремне ГРМ.

И да, на Эскуде своей ездил в брод по лобовуху, да и на Тойоте тоже нормально бороздил водные просторы - проблем с ремнем не было никогда из-за этого.

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997

А ЭБУ там герметичный?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

У ФАМА ЭБУ вообще на двигателе стоит. По видимому герметичный.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

Те, кто не ездил на ремне, почему-то боятся воды. Тем не менее на Харлеях вообще открытый ременной привод заднего колеса, с нагрузками, которые моторному ремню и не снились. И как-то ездят, даже по лужам.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ремень считается тише, технологичнее. Не вижу гемора там, все как везде взял дерьмо разлетелся, впрочем и цепи есть той же характеристики...

_________________
Дон рулит! ШН17г.

За 25 лет владения Нивой и ШНивой своих цепей не видел пока. Тьфу-тьфу.

@Captain , Диаметр шкива (колеса зубчатого) видишь? Это чтобы не порвать ремень. Цепной бы имел гораздо меньшие размеры звезды. Мне вот интересно, попал песочек. Внедрился в резину. И ремень превратился в абразивную ленту, жрущую металлические шкивы. Так то человек, имеющий харлей, может позволить менять ремень каждую тыщщу км

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Не жрут ремни шкивы, на станках десятки лет крутят шпинделя токарных открытые. Там покруче чем на дорогах мусоринки, стружки во все стороны и пылинки, и песчинки, и чего только нет.
В общем проблемы тут нет.
Вот как насчёт замены ремня, мне больше интересно, сколько работы и времени...

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.