При замене масла в трансмиссии отверни сперва заливную пробку! Проверь уровень масла! Если масло вытекает это очень хорошо! Если не отворачивается — не сливай!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

я обе проверяю на отворачиваемость... в первую очередь сливную.. ибо в большинстве подобных узлов есть что-то типа сапуна или другие технологические пробки, а вот сливные есть не везде и не всегда откручиваются. в случае если сливная поддалась, а заливная нет - по мануалу тупо положенное количество .. хотя давеча был случай. рав4 2015, раздаточный редуктор. весь в масле... откуда прет непонятно, по причине выше - все в масле... откручиваю заливную - оттуда масло просто рекой, около поллитра. вчера машина приезжала на осмотр и замену масла ДВС - редуктор сухой, масло в уровне. как так получилось - оставим на совести предыдущих тружеников...

@Spirit , Поскольку наружный 6 -гранник сильно удлиняет коническую пробку, ее ставят только там, где для нее исключена возможность касания рельефа местности...

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

В раздатка можно поставить, она спереди. И ставят.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , Таки да. Но для производства иметь 2 разные пробки с одной резьбой - лишний гемор. А для себя любимого можно что угодно делать.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , так они и так две уже имеются.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , Будет 3 или 4 )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Трехдверки начали красить в цвет Амазония. Вроде Тревел до 22 года красили в этот цвет, только теперь краска видимо китайская. https://t.me/c/1646160452/737081

По пробкам мое мнение, что при внешних гранях внутри магнит легко разместить, при внутренних - его не поставить. При соблюдении равного размера длины резьбы, конечно. Нет?

есть плюс во внутреннем шестиграннике - ради замены масла мне пришлось его купить. В дальнейшем ни раз в сантехнике при работе с американками пригождался, да и еще где-то. Чаще, чем в машине.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.