@ГУ50 , на Ниве 3д с 2016 года можно так менять.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Да нафиг!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Она мне никак уже не интересна.

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

@ГУ50 , так ты написал "впервые с 1977 г", а шнива не выпускалась с 1977 года...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , ну да, на коротыше поставили, не слежу и не буду. Зря сначала на ШНиву не поставили. ВАЗ - странный завод.
У меня только 25 лет история Нив. (С 2010 - ШНив, с того года коротыши и пр. не интересны)

_________________
Москвич 412 ИЖ 1974 -> Нива 2000 -> ШНива 2010LC

@ГУ50 , так Ниву постоянно допиливают, то одно, то другое. А Шевик сразу хорошо получился!
В силу профессии вынужден следить за обоими.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Не , товарищи ...
При всем уважении, прекратить этот бессмысленный разговор !
У меня Икс Рей Кросс , на вариаторе .
С завода на 17 колеса !.
Естественно , я показался на этих стеклянных колесах , и продал их .
Купил 15 диски и шины соответственно.
Так вот расход не поменялся вообще !
Я этих разговоров не понимаю .
Даже если супер лёгкие диски купить , не будет расхода меньше!
Да подрессореные массы меньше .
Но общий радиус колеса такой же !
Я понимаю там на ралли где-то , где постоянно старт , стоп снова старт..
Но на Ниве или Шнивее ..
Побойтесь бога
На Шнивее, что груженная что не груженая , расход одинаковый практически ..
А вы тут вес колес обсуждаете ..
Тем более , эти опыты делали уже стрит рейсеры..
Там разница в пределах погрешности .
В разгоне+00.1 секунда .
В расходе так же .
И Тревл тут вообще мимо .
Что на 15 что на 19 ( при одинаковом размере колес в сборе )
Никакой разницы в расходе вы не увидите ! Имхо конечно же .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Есть нюансы, груженая в горку заставляет передачи переключать. и по поводу легких колес я несоглашусь, когда зимнюю резину на кованных дисках ставлю, ей как будто супер топливо налили.
И по поводу 17 их обычно чуть больше накачивают, боятся пробить, осюда и накат лучше и экономия

Тоже вчера кайфов словил. Будто лошадок 20 накинули. Всё же крутить МТшную резину тяжелей, чем шоссейку. Диски даже не ковка, а там и там литье, разница чисто в типе резины, даже размерность одинаковая 215/65/16.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

@Mr.Me , Естественно. Состав ( а значит и характеристики) резиновой смеси разные, рисунок протектора тоже разный, соответственно и трение качения разное.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.