На озоне тоже торгуют нивами.

а мне нравится авто как есть пусть и с этим двиглом, я боюсь того, что из нее сделают клон какого-то китайского куска гавна навроде того, что ее по трассе обгонял... Думаю с этим двиглом попроще поле для тюнинга побольше с запчастями полегче и потише чем цепь.

_________________
Дон рулит! ШН17г.

И что? В чём проблема?

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:


Менять - дорого, если что. 36 лет езжу без этого. Не плАчу.

сколько раз за 36 лет менять довелось?

1, без обогрева, на одном. 3 авто. Пробеги менее 10 ткм в год.

Так никто же не заставляет менять на такое же )))
Можно поменять на самое простое .
Я 24 года ездил , и считал ненормальных тех кто радуется обогрева руля ..
А сейчас по факту у меня это самая часто включаемая функция .
Так то ведь и на телегах с конями люди сотнями лет ездили

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Без ключа с кнопками - не понимаю. Приборка убогая, руль без кнопок. Дисплей - не везде.

Газель - на работу бывает езжу - очень приличная приборка и дисплей - лучше ШНивы. И кнопки на руле есть.
ВАЗу - неподъёмно.

Для ремня ГУР был смысл сделать относительно герметичный кожух - инженеров совсем нет? И ставить с конвейера максимально долговечный ремень.
На ФАМе, как я понял - тоже его замена через 60 ткм, и клапана встречаются с поршнями. А то - ФАМ-ФАМ.

Есть Шнива 14 года, лобовое целое, есть пара отметин от прилетов камней, не ремонтировал, трещины не ползут.
И есть Тревел, август 24 года. Этим летом по стеклу пошла трещина-от кондиционера, отметин от камушка нет-от КОНДИЦИОНЕРА. На данный момент трещина уже в полстекла ( матьее)

У меня есть кондиционер. За 15 лет есть трещины от камней - не критичные. Купят.

В 2010 смотрел Соренто б/у - все стекла с трещинами от печки, кожаные сиденья все с трещинаме.

Взял новую ШНиву.

Ну есть у меня круиз. Абсолютно бесполезная функция( перо им ж..пу-затейникам с ВАЗа)