байки из склепа. У меня на дачу два крутых подьема, причем один точно за гранью нормативов. Шнива с АБС. По зиме торможу-нормально отрабатывает. Сперва я на спусках сц..ал и *прерывистым торможение* , после привык и при необходимости просто давлю на тормоз, абс стрекочет, руля слушается.

Вот думаю - может проклеить скотчем 3М стык крышек ГРМ по всему периметру? Обеспечит ли он герметичность в воде? Скотч духсторонний.
На работе приклеивал им перфорированный пластиковый кабельный канал к двери щита управления - держится хорошо. Но там не нужна герметичность. Клеил для дизайна, чтобы не было крепежных винтов спереди на двери щита.

Во первых Ваз заявляет что они что то там улучшили , для герметизации в этом кожухе .
Надо посмотреть .
Во вторых , скотч этот тех условиях рано или поздно превратится в труху , и полетит отметками на ремень , и под ремень .
В третьих , хоть как герметезируй, а с низу
Где шкив крутится , по любому пройдет вода !

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

Какое отставание , вы что !
Мы впереди всех !
На Азимут анонсировали подогрев боковых передних стекол !
До такого даже Китайцы не додумались .
Я вот думаю , отогреется стекло , лёд превратится капли , и их надо убрать .
Думаю следующим этапом будет внедрение боковых дворников !
А там уже рукой подать , до датчика дождя боковых передних стекол .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Ничего не смог открыть и увидеть, уазбука совсем не открылась, а АР только картинка. И дата журнала 2007 год. А, нашел эту стать в дргом месте. Стоит ли говорить о поведении АБС на машине по статье столь давней, да ещё по результатам тестирования абсолютно новой ( в смысле АБС только появился) машины? Все поиски в инете про ужасы поведения уаз на склоне дают только эту статью. 18 лет прошло и никаких новых упоминаний проблемы.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

По поводу АБС, горок и заднего хода.
Вот видео от Инфокар с тестом нового Дефа.
https://dzen.ru/video/watch/6040e396151e6928776c70ce смотреть примерно с 50:30.

Буквально сегодня-укатаный снег, температура -4, последине дороги со скоростью 30 км ползет деваха( да еще и треплется по телефону) , сигналом сгоняю ее вправо, начинаю обгон- с поворота показывается Крузер, оттормаживаюсь руля-разошлись в лучшем виде. То бишь АБС ( от Бош, машина 14 года) работает на пять с плюсом.

от резины сильно зависит и от дороги. Когда на дороге 20 см крахмала из снега, а под ним лёд - абс даже на злющих шипах будет стрекотать во всю.
И один раз у меня она летом в городе сработала. С мойки выехал, вроде проехался уже, потормозил, а потом перед пешеходником впереди машина резко тормозит, я по тормозам, абс стрекочет, а тормозов нет. Ушел в сторону, не поддал ускорения.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Было ДТП у коллеги на кольце - японка с АБС.

Ну тут не абс виновато было, а мыльный налёт на тормозных дисках, который должен был отмыться, но что-то пошло не так.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Вот чтобы такой лажи не случалось, после мойки обязательно даю несколько кругов по квартальным дорогам, с максимальным количеством торможений. Да и то иной раз влага остается. И да - первые несколько торможений после мойки тормозит традиционно хуже, но все-таки может сорваться в юз, ели слишком резко нажать, нужно быть аккуратнее. Впрочем, наверное, велосипед изобрел