Вот что бы такой лажи не случалось, тупо не гоняю на ниве, машина тяжелая, тормоза так себе. Тошню 40 в правом ряду, держу дистанцию, торможу двигателем, экономлю бензин

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Резину менял сейчас. Тормоза поинтересней конечно. Летом на волгоавтопромовских кулаках тормозные диски менял-тот ещё геморой. Тут гораздо ремонтопригодней

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

@fermer43 , там колёсный диск через проставки крепится?

От Весты тормоза .
Хорошо мне не надо про колодки думать , я знаю какие хорошо тормозят и не пылят.

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Нет там проставок.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Я на Весту TRW поставил. Правда это первая машина на которой и диски и колодки передние поменял на 35 т. км.

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

Если АБС стрекочет, то ни о каких мокрых мыльных дисках речи нет. Она стрекотать начинает, когда надо разблокировать невращающиеся колеса. Согласитесь, стрекот говорит о том, что диски зажимаются намертво.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Всем приветы. Смотался в ГАИ за номерами, ну и покатался по городу. Делюсь впечатлениями. Первое впечатление что первая передача стала очень короткая, ну почти сразу на вторую надо если держать обороты до 3х тыс.Да и все другие тоже, в гору где раньше на 3й щас на 4й не напрягаясь. Передачи полегче стали, но накат плохой пока.Ручник походу ослабить чуток не помешало бы.Ну и электронная педаль как то непривычно-чуток нажимаешь мотор орёт уже. На Весте такого нет.

Добавлено спустя 27 минут 55 секунд:
Ещё не понравился звук гидроусилителя руля в крайних положениях. На шниве нет такого. При вывернутых колёсах вправо, показалось что сзади сигналят

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

На Шниве так бывает когда уровень маловат.

Да, было после серпантинов перед Геленджиком в 2015 году. Но там жарко было очень. И звук другой.

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
От Волгограда до Краснодара
было +42 градуса тогда ,жесть без кондиционера.

Добавлено спустя 16 минут 13 секунд:
Теперь что понравилось. Эластичность движка, он тянет. Не обычно но факт. Свет светодиодных фар и печка. Правда шум на первом положении такой же как в старой шниве. На рычаге раздатки вибрации нет, на рычаге КПП не большая, на вид нет, руку кладёшь есть .На руле есть.

_________________

Теперь ещё и Нива Travel 2025,90 л.с.лайф.

у меня в голове бытует мнение, что это бублик бьет. себе изготовил проставки для подушек РКП, хочу чуть приопустить и убрать изгибающие моменты на бублике при его вращении. Заодно и углы заднего кардана чуть поменьше станут. Машина городская, так что занижение раздатки на 1.5 см не критично будет. Только вот всё руки не дойдут воткнуть на место.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.