С 2000 2 новых Нивы - не собираюсь обдирать.

Продал 2000, продам и ШНиву 2010 без обдирки.

Ну так получилось. У всех свой путь.

ГУ50

"Ну и тема - про Трэвел.
Ну и назвали..."

У Отцов-грамотеев русский словарный запас иссяк, вот и выпросили у "партнёров" кличку для последыша Шевролейки.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Настоящее русское название Нива. Но кто это понимает. Все города в вывесках на латинице.

ну это у вас в городах... в нашей деревне все на русском ибо деревня по иностранному не разумеют...не надо все на все натягивать везде по разному

@andb , ну, если ты никуда не ездишь - это понятно. Моя хата с краю.

ну а куда нам ездить то?в соседнюю деревню?так там так же

Обычно качественный комплект ГРМ(ремень и ролики) стоит ~100$

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

За такую цену ремень с роликом ещё постараться найти надо. А если клапана не гнёт, то не кинется народ скупать что подороже .

Андрей34 писал(а):
А сколько будет стоить ремень ?

Как по мне, так лучше ремень с роликом поменять, чем обломки успокоителя да башмака с поддона выуживать. Да и замена цепи тоже то еще удовольствие.
Сегодня съездил с Рыбинска в Ярославль и обратно. Первая эйфория от тяги двигателя прошла, начал обращать внимание на те моменты, которые казались ерундой. это шум от двигателя и легкая вибрация от него на кузове. Этот звук, не знаю как его описать, весьма назойливый, начинает утомлять, а скорость то всего 80-85 км.ч. и обороты в районе 2500.
На моем ШН было комфортнее в плане шума ( когда трансмиссия естественно в порядке).
По расходу топлива: пробег составил около 200км. Из них Ярославль через весь город и обратно, остальное трасса, то есть как бы смешанный цикл. Бортовой комп. показал 9,5л.
Пробег у машины 500км.