@Ander 4444 , а мне вот надоело ждать. Самое отвратное в Нивах для меня был этот дохлый мотор., поэтому раз уж эту проблему решили - надо брать, нет сил уже ждать нового салона, потом еще чего-то. Может с обновленной коробкой тоже получше ситуация будет

Господи, опять нравоучения. Да откуда тебе знать, буду я сожалеть или нет ? Я по этому и спрашиваю здесь совета именно по технике, а не совета о том, как мне не пожалеть. Да мне не 15 лет, чтобы принимать опрометчивые решения и я не собираюсь вбухивать в это дело тысячи и миллионы, чтобы потом жалеть.
Спасибо, что хоть тему указал, где это надо обсуждать.

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

Ну может и решили, но не так уже чтобы очень. Просто этот новый мотор по лучше, чем старый. Ну а брать надо, раз желание есть. А ждать с моря погоды - так опять же цены вырастут. Вот к примеру я поторопился и взял машину до нового года и как оказалось сэкономил 29 000 р. на повышении цены.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Прекрасно понимаю !
Пока ждёшь , цена растет ..
Но салон обещали в этом году , примерно лето .
А по коробке ;
Разве её обновили ?
Поменяли шестерни пятой передачи и всё.
У меня такая информация .
Но проблема в подшипниках !
То есть , они либо гудеть начинают , а это сами понимаете ни риза не гарантия , оно же работает .
Либо разваливаются , и тогда крошат шестерни .
Это то что пишут владельцы , естественно не все , естественно это не массово .
Но перед покупкой Шевика , я такого не помню .
Там были другие вопросы , а КПП мосты РК крайне редко упоминались в относительно свежих машинах .

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:

А можно название , зимняя или летняя ?
Друг спрашивает

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

ну какие новые ощущения от 90л.с.? Вы смеетесь? У меня нет новых ощущений когда пересаживаюсь на авто 105 л.с. Если хотите новых ощущений, это нужно авто с 250+л.с.

Сделали новый двиг - это хорошо, но ждать от него чудес не стоит.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Да хотя бы ощущения тишины в салоне
Ровную работу на хх, лёгкий запуск , экономию хоть какую-то .
Ну и новые тормоза тоже кстати хорошо .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

@PavKid , 90 сил - не спорткар, но хотя бы можно будет уверенно ехать в затяжной подъем, во всяком случае так все описывают. А 250 по моему мнению не нужно. По городу ездят всякие бэмэвэ эмки и их наездники не знают, где реализовать показатели сей повозки - вот и разгоняются / тормозят от светофора до лежачего полицейского на прямике в 150 м из хвастовства. Кстати, как и владельцы сверкающих лэндкрузеров, ездящих от офиса до супермаркета и домой - вот нафига им все эти понижайки и блокировки?

трансмиссия та же - редуктора, раздатка, коробка. Но может повезёт

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

тут дело не в лошадях, а в смещении полки момента. У шнивы 18,75 кг на лошадь. У Урала 32551 с ямз 236 (180 л.с., 9,5 тонны пустой) - 52,78 кг на лошадь. По логике шнива должна ехать в 3 раза лучше. И да, на скорость/ускорение она поедет в 3 раза лучше. А вот под нагрузкой и с сопротивлением движению (снег/грязь) урал едет даже больше, чем в 3 раза, лучше. Я по пол колеса в грязи ездил на повышайке на почти холостых (700 об) на 2й передаче. Шнива бы там заглохла от нагрузки. А вот новый мотор шниву к возможностям урала и подвинул, сместив момент вниз.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

ага.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Просто подогнали дваигатель под один конвеер.