@Vovanko , данный документ утратил свою силу 14 лет назад ))

_________________
RS0Y5-42-02D

А зачем этот винегрет
Есть уже давным давно , масло GL4/5
Я например лил такое от Ликви Моли ..проехал за шесть лет 100т а тишине и покое .
Никакой агрегат ни разу не крякнул .
Зато одно масло , во все агрегаты ( кроме Гура конечно))

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Исходя из многолетнего и многокилометрового опыта использования задне-, передне- и полноприводных авто в целях беспроблемного включения передач в условиях низких температур в КПП и РК желательно иметь трансмиссионное масло группы 75W85.
С ним у меня никогда не возникало проблем в работе агрегатов.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

что 75w85, что 75w90 одинаковая вязкость при отрицательных температурах. А летом, полагаю, лучше 75w90, чтобы не водичка была.

п.с. а кто отважный эксперименты ставил и на зиму лил что-то типа 0(5,10)w40 моторное в мосты, коробку ? У меня тут под 30 давануло, но видимо было или ниже, или я не знаю что, но педаль сцепы пришлось держать минуты 2, т.к. даже с коробкой и раздаткой в нейтрали, движку плохело и промвал пытался провернуть маслом вторичный вал на раздатке и поехать )

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

@Mr.Me , Про 2минуты ты наверное преувеличил.Но если так -масло херня.Секунд 15 призодится играть педалькой при-30.И это с заводской жижей.П/синь наверное.

Mr.Me

На бумаге гладко пишут, "что 75w85, что 75w90 одинаковая вязкость при отрицательных температурах".

А вот на практике в агрегатах с конца 2022 года находится масло 75w90 и каждый раз пытаясь с N-ой попытки включить заднюю передачу или выключить блокировку дифа плююсь и вспоминаю время, когда там было масло 75w85.

На этот прискорбный факт обратил внимание лишь по причине прихода в регион моего обитания морозной зимы.
До поры, до времени всё было прекрасно, пока не наступили непривычные холода!

Но есть и положительный факт: агрегаты не раздолбаны деревянным наездником и намекают на неизношенность сопрягаемых поверхностей.

Не возвращаюсь к нему по причине сокращения числа зимних поездок.
Нет необходимости по утрам морозить зад. Не тот возраст, чтобы пытаться заработать все деньги и сразу.

У меня есть что и с чем сравнить в работе, а не на основе теоретических умозаключений, т.к. эти масла в период длительных обкаток и прикаток тусовались туда-сюда неоднократно.

Никого, ни к чему не призываю.
Ишак ваш, вместе с его проблемами!

Взаимоотношения со своими мулами налаживаю не испрашивая ничьих советов. С любовью у нас всё хорошо. Сладилось!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Это синтетика? При проведении ТО дилер не возмущается если масло трансмиссионное и в ДВС будет привезено свое или обязательно у них покупать? И ещё какой общий объём трансмиссионного нужно, 5 литров?

Вот абсолютно верно. Для сравнения 5W30 и 5W40.

@SAM83 ,
Это полусинтетическое масло , если мне память не изменяет .
Дилер будет этому не рад.
Так что я заливал масло от диллера ..
А потом уже сам менял , когда мне захотелось . Так не придраться будет со стороны дилера .
А вообще позвоните , спросите какие масла у них есть для Нивы ..часто есть хорошее . Раньше так было .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

По опыту: Заливая синтетику пожиже, для того чтоб вращалось легко, топливо экономило, накат был, всегда появлялся повышенный шум, притерается быстрей. С густой смазкой такого нет. Вы же заметили когда начинаешь ехать в мороз, в трансмиссии тишина и передачи включаются отлично. А в жару нетак.
И ещё. В коробке скорость вращения выше, и есть синхронизаторы, для неё нужно определённое масло.
В мостах гипоидная передача, где нагрузка выше чем скорость, там нужна другая смазка чем в коробках.
Поэтому существуют разные смазки, в том числе и универсальные 4/5. Но китайская пословица гласит " кто все и везде тот нигде"
Каждый решает сам что заливать.
Где заливать? У диллера тоже могут хрень залить.