@bvm1954 , ты сам-то лично умеешь так управлять автомобилем? Или опять умных советов из журналов начитался? Как в случае про настройки своей аудиосистемы по диску "Аудио доктор".
Чем меньше передаточное отношение в рулевом механизме, тем на больший угол поворачиваются управляемые колёса при меньших отклонениях руля. Тем быстрее и точнее корректируется траектория. Особенно актуально для коррекции сносов и заносов. Про остальное даже объяснять нет смысла.

@Koncord , подогрева сидушек нет что ли, эх скучно ездишь.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , нет и не было, да и не в нем дело. Лишь бы пассажиры не жаловались: я привык в тепле, а многим хочется прохладнее, мои режимы кажутся жаркими

@Koncord , так вкусно рассказывал))) нехватало только жопогрейку включил, жопогрейку выключил, на фоне вот этооо всего с заслонками
Обогрев сидушек на тревеле не регулируется, могли бы хоть две мощности сделать, как в любом электронагревателе бытовом.
Можно, но зачем? Пожтому сначала жгет, потом холодно, для сосудов модет и хорошо, но некомфортно.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

там сделать можно и без электроники - сделай положение двух греек друг через друга , а то перегрев ,грят плохо влияет на мужское начало

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

shmakich

Не вижу ничего хорошего в том. чтобы во время управления авто в сложных дорожных условиях постоянно отвлекаться на рукоблудие с элементами управления отопителем.

Надеюсь все согласны, что лёд под колесами не самое лучшее время для нахождения рук во время движения в другом месте, кроме как на рулевом колесе.

Другие производители, тот же Китай, во всех комплектациях устанавливают автоматический климат-контроль и не позорят фирму!
А зачем?


sb16368

Так уж жизнь случилась, что был знаком с Э.С.Цыганковым, интересным и приятным в общении человеком и мотоциклистом (МС) в прошлом, изредка встречаясь в доме его ученика руководителя ЦВВМ и своего родственника (МСМК).
Знаком с трудами профессора, основоположника контраварийной подготовки. Они выложены в Инет.

25 лет назад прошёл обучение в ЦВВМ в составе группы под руководством МСМК (был в отпуске и он мне предложил совместить приятное с полезным, чтобы я не проводил время впустую ).
И сегодня при случае бываю на автодроме.

Тише едешь, целее будешь!
Главное, не переоценивать свои возможности и чувствовать эту грань.
Как я управляю авто? Да ведь не убили же до сих пор быстрокрылые! Значит выживать на дорогах научился. Вот это и надо принять за главное, находясь за рулём.

И вообще, кому интересна тема контраварийной подготовки, добро пожаловать в ЦВВМ!

Ознакомьтесь с трудами основоположника:
ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

О .
У меня идеальная машина для льда
Климат , курсовая , АБС , и даже автомат .
Она рука на руле , другой кофе пью .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

@bvm1954 , А-а-а... Я вот был знаком с руководителем заводской спортивной команды по ралли-рейдам и несколькими её пилотами. Все - я раллист! Обращайтесь за советами по вождению по пустыне Сахара и прочему.

sb16368

"Обращайтесь за советами по вождению по пустыне Сахара и прочему".

Вождению учатся не по советам, а постигают на практике после теории, под руководством и контролем специалистов.

Есть специально обученные люди (преподаватели с высшим образованием и сертификатами на деятельность), которые и дадут грамотные ответы на все интересующие вопросы в процессе обучения.

Имеющее водительское удостоверение приравниваются к начальной школе (4 класса), которым дали базовые знания и которые смогли их усвоить в меру своего интеллекта. И успешно сдали Госэкзамен.
Ими и забиты все наши дороги! Амбициозными и обидчивыми школярами!
Поэтому, в первую очередь научитесь строить со всеми на дороге правильные взаимоотношения, читайте и прогнозируйте ситуации и не подставляйтесь. И не демонстрируйте на дороге общего пользования "высший пилотаж", результаты которого на роликах ДТП.

Есть желание учиться дальше - никто не мешает. За деньги будут стараться научить. Как правило, научат! Зависит по времени от обучаемого.
Автоспорт дело дорогое! Расценки никто не скрывает. Вы платите - вас обучают. Не ошибитесь в выборе наставника!!!

Все советы Чайникам изложены в
"ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ". Э.С.Цыганков

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Здравствуйте, соратники. Вопрос такой. Перестал работать динамик в водительской двери. Машина 2025 г.в. Февраль. Тревел-БЛЭК. ММС. У кого то было? Какая может быть причина?

_________________
ВАЗ 2106 1995-2001. ВАЗ 2106 2001-2011. ВАЗ 2131М 2011-2017. Шеви-Нива L. (2017-2021). ЛАДА - НИВА ТРЭВЕЛ 2021. НИВА-ТРЭВЕЛ BLACK 2025.