Где бежит? Зимой в морозы наблюдал капли в районе нижнего патрубка, защита помешала рассмотреть.

@Дед Сашко , лучше поставить круглый от Весты (по идее его сейчас ставят на Тревел сразу).
Типа такого https://www.avtoall.ru/bachok_rasshirit ... sk-584114/

Какой ещё ШРИХ ...
ШТАТ .
Покупают что бы ошибки считать , мне так и не пригодился , чек ни разу не загорался.
Плазмер прикольная функция , если реальной сильный мороз . Облегчает запуск .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

И стоило из-за двух градусов-то ? Ну хотя-бы 95 что-ли...

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

[postquote="Ander 4444" писал:<...>
"БК ШТАТ
Покупают что бы ошибки считать , мне так и не пригодился , чек ни разу не загорался.
Плазмер прикольная функция , если реальной сильный мороз . Облегчает запуск ."

Полностью согласен. Удобный девайс.Ошибки случайные сбрасываю.
Выставил температуру включения вентов( у меня прошивка включает оба одновременно) на 96 град. и выключает на 93 град.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Насколько помню, с ителмой , вентиляторы не управляются.

_________________
шеви нива LE 2014 разбит и продан. Тревел люкс офроад 2021. Ничего не делал, и не собираюсь.

Да что то такое было .
У них поддержка быстро работает , группа в ВК раньше была , быстро отвечали .
Штат х1 у меня был и на первой и на второй Ниве .
Мелкий , ( кнопка считай ) а функции как у большого .
Ещё и топливо с точности до литра показывал в баке после того как откалибровал .

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

С 74.9 управляются, с 74.8 нет.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

А чем VG плох? В любом случае главное будет крышка, срабатывания клапана + включение винтов до 100 градусов. Иначе так и будет раздувать патрубки или течь радиаторы.

На свои машины всегда устанавливал Бортовой компьютер Multitronics UX с температурой включения вентиляторов на 92 градуса. С запасом.
Это их главное для меня предназначение и плюсом функции, о которых написал выше Ander 4444 и которыми пользуюсь сам в пути: температура, мгновенный расход, остаток в баке, запас хода и много чего интересного. В т.ч. сохраняет данные между ТО.
Очень помогает планировать продолжительную поездку, в которой за сутки заезжаешь на АЗС 2-4 раза.

Хорош тем, что не надо думать, куда его пристроить, когда на панели есть свободные места для кнопок. Нашёл свободную кнопку, занял её место и воткнул штекер в диагностический разъём. Паять ничего не надо!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Я сам не смотрел. Только в телевизоре видел , что мастер снимал защиту, боковые фартуки и там рассматривал с фонариком. Потом позвали меня к инженеру по гарантии и сказали, что потёк радиатор. Гарантийный случай. В наличии нет. Закажут. Привезут. Позвонят. Заменят.

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

Там такой и стоит. Если я буду ставить VAGовский, то я клапан вообще из крышки вытащу. На предыдущей я так 6 лет проездил без давления и всё норм. Клапан лежал настроенный на 1атм на всякий случай если поеду в горы.

Интересно: А крепления у Вестовского и VAGовского бачков идентичны?

_________________
ШН2008LC, РШН2012LC, РШН2016WE, Тревел2024люкс ...