Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+





 [ Сообщений: 9273 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 17:55  
Старожил
Старожил

    250
  •  1917

  •  18 окт 2005, 08:33

Блог: Просмотр записи (0)
Влезть то оно может и влезет, потом как на этом ехать. Оно и так само себя не везёт :smile_bigsmile:


Было дело-ледяной дождь в подмосковье, Правительство тогда издало Указ... срубить нахрен все что может упасть на провода... Под тот указ мои коллеги расширяли трассу, навалили порядочно и бросили клич... забирай кто сколько может ....( срубленый лес надо было убрать ). Я тогда несколько ходок на Шниве с прицепом сделал. Грузил трехметровыми болванами, в пересчета на вес получалось ровно тонна.
Ту тонну я вытяговал из логов , вытягивал на трассу , при том что насыпь дороги была крутая, и без проблем буксировал прицеп полсотни км со скоростью 80км .

Все это к тому что разговоры про ... не тянет... от тех кто не имел отношения к Шниве.

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:
... При блокировке, к примеру, возникают такие паразитные моменты, что уже неважно, какое там передаточное. Крутящий момент и усилия на тягах подвески задаются только пределом сцепления колеса с грунтом....


У меня простейший квадрик 4*4. Блокировка жесткая. Когда разворачиваюсь перед участком на земле рваный грунт и рваная трава.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 18:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    31844
  •  22079
  • 55

  •  11 мар 2005, 19:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
@Captain , то, что ты не понимаешь того, что я пишу, - это твоя проблема, а не моя.
В общем спасибо, посмешил ты меня в очередной раз.

Прекрасно понимаю. По-твоему, если сделать РК с понижением 100, то нагрузка на элементы трансмиссии и подвески возрастёт в 50 раз! Нет, это так не работает.
алексей 213 писал(а):
Когда разворачиваюсь перед участком на земле рваный грунт и рваная трава.

Нагрузки в трансмиссии и подвеске не могут быть сколь угодно большими, пока колёса имеют возможность проскальзывать на грунте и вот пример тому.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 19:00  
Старожил
Старожил

    647
  •  4362
  • 67

  •  06 дек 2018, 00:20

Блог: Просмотр записи (0)
Прекрасно понимаю.

Не обольщайся.

UPD. Весной по лесной старой финской дороге приходится идти на первой пониженной при 3500-4000 об/мин. А все потому, что колеса роют в вязкой почве колею глубиной 15-20 см, докапываясь до твердой глины с большим количеством мелких камней. А уж про подъём из наших оврагов наверное надо подробно рассказывать только тем, кто катается исключительно по асфальту.
Глубокий плотный снег тебе наверное тоже в диковинку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 19:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    541
  •  2577
  • 44
  •   72

  •  07 янв 2015, 18:06

  •  Алтайский край, г. Бийск

Блог: Просмотр записи (0)
Корень всех проблем в позиции "нах надо все эти расчеты, авось выдержит..."

Усилим. Где то обварим, где то косынку приварим. :smile_smile: где то облегчим

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 19:41  
Старожил
Старожил

    647
  •  4362
  • 67

  •  06 дек 2018, 00:20

Блог: Просмотр записи (0)
Корень всех проблем в позиции "нах надо все эти расчеты, авось выдержит..."

Усилим. Где то обварим, где то косынку приварим. :smile_smile: где то облегчим

Авось не сломается... :smile_wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 19:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    302
  •  1386
  • 62

  •  07 янв 2013, 17:06

  •  Брянская область

Блог: Просмотр записи (0)
@aspb , вот не пойму, что ты пытаешься доказать?
То, что нива супер автомобиль? Так это не так.
И каждый может высказать свое мнение о новой Нива Тревел. Именно свое. Ты свое высказал, послушай чужое.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 20:06  
Новичок
Новичок

    5
  •  36
  • 59

  •  13 янв 2026, 19:10

  •  Видное

Блог: Просмотр записи (0)
:smile_dance: Ну чтож господа, примите и мои двадцать копеек в копилку. Доехел я от Москвы до Харабалей, вообще притензий к тревелу нет. Расход топлива меньше девяти литров по чеку. Сдесь вляпался в лютые дожди со веми вытекающими, я думаю тут есть люди которые знают Астраханскую грязь. Шестнадцать километров ехал пять часов,хорошо канистрочка с собой была. Но ведь вытянула негодница и ни чего у нее не отвалилось. Была цветом пантера,стала кориандром,как теперь ее отмыть в душе не маю. Вернусь , продам нахрен PRADO, ну не выжил бы ое сдесь. Ну а кнопки и прчие свистелки перделки ререживем ну или сделаем под себя. Тревел Лайф 1.8 первые 1.5 тысячи пройдены.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 20:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    31844
  •  22079
  • 55

  •  11 мар 2005, 19:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
@aspb , когда напишешь какую-нибудь хрень, то после неё надо туману подпустить про овраги. Чтобы что? Ты чего хочешь донести? Я тебе русским языком говорю, что нагрузка на подвеску и трансмиссию это не прямая пропорциональность передаточному числу в РК. Ты что-то можешь возразить? В твоих оврагах колёса не буксуют, что-ли?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 20:28  
Старожил
Старожил

    647
  •  4362
  • 67

  •  06 дек 2018, 00:20

Блог: Просмотр записи (0)
@Captain , хе-хе...
на первой пониженной при 3500-4000 об/мин.

Этот режим двигателя соответствует максимальному крутящему моменту. Пофиг буксуют они или нет. Машина движется с постоянной скоростью, значит крутящий момент колёс равен моменту сопротивления движению. Значит трансмиссия ( и соответственно реактивные тяги ) нагружена максимальным крутящим моментом.
Это школьная физика.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 09 май 2026, 20:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    4591
  •  11548
  • 60
  •   4

  •  17 июл 2009, 13:50

  •  ХМАО, Сургут

Блог: Просмотр записи (0)
Шестнадцать километров ехал пять часов,
Толкал, что ли? Надо было завести и ехать...

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
@Captain , Бесполезно.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 9273 ]  На страницу Пред.    След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: BND и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: