Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+





 [ Сообщений: 9995 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    578
  •  2696
  • 44
  •   72

  •  07 янв 2015, 18:06

  •  Алтайский край, г. Бийск

Блог: Просмотр записи (0)
Константин 14 писал(а):
44   
 17
Мой опыт продаж авто тоже говорит о том, что в максимальной комплектации уходят лучше и дороже, даже если годом и пробегом побольше, чем пустые.

Это больше к иномаркам относиться. На ниве от этого больше вреда чем пользы, так как сделано через жопу. Усложняет ремонт, увеличивает стоимость содержания.

_________________
У нивавода нет цели, есть только путь.
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    5158
  •  7229
  • 59
  •   78

  •  08 мар 2009, 12:57

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Константин 14 писал(а):
Если свою сдам через трейд ин, то немного оплатив, смогу взять с новым мотором. Вот думаю, стоит ли оно того?

В смысле немного ? У тебя сейчас люксовая , вряд-ли ты захочешь вместо неё брать "барабан" , так что тысяч 700 надо готовить. Если деньги не последние , бери.

_________________
Lada Niva Travel 2026 KHL + Chevrolet Niva 2013 GLS(почти продал) + TENET 2025 MT Line 1.5


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:37  
Участник
Участник

    21
  •  66
  • 60

  •  17 янв 2020, 15:11

Блог: Просмотр записи (0)
[postquote="Константин 14" post="3670227

Тут ещё вот какое дело, у меня стабильно жрёт масло примерно 300мл на 5000 к.



Это не жрет,а испаряемость масла.
Это норм. :smile_drinks:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:40  
Старожил
Старожил

    622
  •  1575
  • 58
  •   15

  •  10 ноя 2012, 17:00

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Это больше к иномаркам относиться. На ниве от этого больше вреда чем пользы, так как сделано через жопу. Усложняет ремонт, увеличивает стоимость содержания

Не все покупатели Тревелов используют авто как ты и делают из него такой конструктор. Да и вообще отношение к "плюшкам" у многих такое, что "зачем пить Хеннеси VSOP , если от настойки боярышника тот же эффект? Ну не придурки ли? "


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:42  
Новичок
Новичок

    3
  •  9
  • 54

  •  06 окт 2026, 18:58

  •  Мск

Блог: Просмотр записи (0)
Константин 14 писал(а):
Один в один моя ситуация и логика рассуждения похожа. За исключением 3-5лет поездить....


3 года, на мой взгляд, как раз минимальный срок, чтобы стали общедоступны сведения по Новой Ниве, чтобы все "гаражные СТО" уже познакомились с новинкой, попрактиковались, ну и чтобы в Интернетах все опубликовалось и расползлось.
5 лет - для меня, пожалуй, пока максимальный срок владения Нивой. Если буду в состоянии, то хочу поменять до этого срока. А то мало ли что случится... может буду и дальше с ней. Не буду зарекаться, только так, желания)

Может, через 5 лет малопоношенные 1,7 с цепью будут в спросе))) а 4-летние с ремешком не очень)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    33374
  •  22692
  • 55

  •  11 мар 2005, 19:51

  •  Oranienburg

Блог: Просмотр записи (0)
Юрий45 писал(а):
заводские плюшки добавляют копеечку к цене при прочих равных.

Да, и с ними лучше продаётся. Но если максимальная комплектация увеличивает стоимость нового автомобиля на 25%, то при перепродаже эти деньги не вернёшь. Можно с ними попрощаться. Процентов десять, может быть, добавят к цене.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 18:50  
Участник
Участник

    18
  •  62
  • 45

  •  11 янв 2025, 22:00

  •  Одинцово

Блог: Просмотр записи (0)
Константин 14 писал(а):
44   
 17
Мой опыт продаж авто тоже говорит о том, что в максимальной комплектации уходят лучше и дороже, даже если годом и пробегом побольше, чем пустые.

Это больше к иномаркам относиться. На ниве от этого больше вреда чем пользы, так как сделано через жопу. Усложняет ремонт, увеличивает стоимость содержания.


Возможно, вы правы. Я продавал, пустой гец на ручке, грандвитаре в максималке с кучей путных плюшек, шевик GLC. Хуже всех уходил гец. Небитая годовалая машина без дефектов, с пробегом в 10 тыс км продавалась почти полгода, и цену пришлось опустить ниже чем лада калина сток, чтобы скинуть. Я тогда копил на свой первый шевик :smile_bigsmile:

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Bиkтop писал(а):
[postquote="Константин 14" post="3670227

Тут ещё вот какое дело, у меня стабильно жрёт масло примерно 300мл на 5000 к.



Это не жрет,а испаряемость масла.
Это норм. :smile_drinks:


Перед этим был шевик и обычная нива +шевик отца, все машины с пробегом за 100 000 км, у отца приближается к 200 тыс км. От замены до замены, уровень масла вообще не падал.

Так что это ни разу не норма.

А на текущей тревел, масло в первые 10 тыс км, падало с макс
На мин. щупа за каждые 5 тыс. Км. Только после тысяч 12-14 км. Начало поменьше жрать масло.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 20:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    2048
  •  1139
  • 65

  •  30 окт 2025, 10:50

  •  Курган

Блог: Просмотр записи (0)
@Captain , падает цена авто в целом, а не плюшки. Потери в рублях естественно меньше у недорогих комплектаций, хотя в % они могут быть одинаковыми. А вот цена рубля у каждого из нас своя.

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
Константин 14 писал(а):
Начало поменьше жрать масло.
У меня устаканилось гдето к 8 тык., но я и не кручу больше 3,5 тыс.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 20:41  
Резидент
Резидент

    109
  •  422
  • 50

  •  31 янв 2024, 22:45

  •  Тольятти

Блог: Просмотр записи (0)
Константин 14 писал(а):
Мужики,

Доброй ночи.

Обращаюсь к тем, кто пересел с Тревела со старым мотором на новый(90 сильный) :

Насколько отличается динамика?
Есть реальные изменения от нового мотора, если да то какие, или только на бумаге?

Владею тревелом 2025года со старым мотором, в принципе все устраивает, но появилась возможность и как сказал Винни Джонс в одном культовом фильме :"раз появилась возможность, глупо её не использовать", возникли мысли в этом направлении.

Интересно мнение именно тех, кто имел опыт пересадки.

Если свою сдам через трейд ин, то немного оплатив, смогу взять с новым мотором. Вот думаю, стоит ли оно того?

Ну я пересел с Тревела 23 го года на Тревел 1.8 26-го года. Чуть больше трех месяцев назад. Старую продал месяц назад (сначала некогда было, потом подготовил к продаже и продал). То есть сравнивал прям лоб в лоб одну и вторую (периодически на старой ездил). При этом у меня старая была несколько "эксклюзивная". У нее тоже мотор 1.8 был, но на базе обычного шнивского мотора. Сразу на новой сделали мотор, занимаются таким мои приятели-коллеги. Есть оригинальные поршневые группы и коленвал от мотора 2131 (вроде так). Плюс доработка каналов, убрали гидронатяжитель цепи. Мотор был так то огонь для классического шнивского. Но новый мотор 1.8 все равно лучше (оставив вопросы что ремень менять нужно, регулировку клапанов проверять). Он тише, его можно "крутнуть" (старый особого желания крутить не возникало). Прилично меньше бензина ест (минус 2..2.5 литра по сравнению с прошлой, сильная разница на всяких прогревах и при езде на высокой скорости по трассе, и можно ехать аккуратно по трассе с расходом в 7 литров на сотню, правда это скучно). Масло вообще по щупу не уходит на новом Тревеле (на старом немного, около 250-400 грамм на 8 тыс между заменами уходило, у многих намного больше кушает). Тянет с низов намного лучше новый мотор (трогаешься не нажимая на газ, если не в горку). На нем же лучше система охлаждения (особо ощущается при езде на трассе на скорости 110+ в жару). Кондиционер почти не ощущается на новом моторе.
По шумам в других агрегатах без разницы что старая что новая (обе тихие и без вибрашек). При этом на обеих архаичная классическая кпп и одинаковая раздатка. Тормоза лучше на новой (при том что и на старой не сказал бы, что плохие, но на оттормаживании со скорости скажем от 110 и выше даже при самых исправных тормозах был расколбас небольшой, на новой этого нет). По качеству сборки тоже ноль отличий (старая к коррозии не была склонна, на ней антикор не делал, на новой сделал). Скрипов дребезгов нет ни там ни там.
Старый Тревел - урезанный вариант в моем случае был. Летом 23-го года покупал, на ней ни абс, ни одной подушки нету. Зато мотор евро2 был (по нынешним временам плюс).

Я поменял, потому что и проехал нормально по километрам, и вообще машины регулярно меняю, не самая дорогая машина нынче Тревел. Беушки продаются хорошо все Нивы (если не ушатайки, а до ушатайства я ни одну не доводил). Потеря цены я бы сказал минимальная против других авто (и в абсолютных деньгах и наверное в процентах).

Но если бы у меня был Тревел, купленный в 25-м году, да малопробежный со всеми плюшками - я бы его сейчас не менял. Я сторонник отжать от машины лучшее, а потом продать. А тут получается кому-то уступаешь это лучшее в автомобиле. Хотя это дело хозяйское. Ну и учитывайте, что трейдинщики не благотворители, а очень даже наоборот барыги, они по максимуму хотят на вашем авто заработать. Минимум 150 тыс рублей. И говорят-стелят перед сделкой одно, а потом пытаются всячески налюбить (9 из 10 так). У дилеров ВАЗа Тревел ныне самая хорошо продаваемая машина (теперь еще коротыш новый). Они и без вашей трейд ин сделки хорошо продадут. Так что думайте. Так то и самому можно продать (покупатель найдется). Будет плюс 150 тыс от трейдинщиков. А по покупке новой - проворачиваются варианты через льготников (участников сво, учителей и врачей). Все законно и прозрачно. На этот год программа закончилась, скорей всего в декабре объявят новую.

Да, я на фирму себе покупал что в 23-м году, что в этом Тревелы. Акции на лизинг (господдержка) в обеих случаях - минус 10 процентов от цены (на этот год тоже закончилась уже такая акция).

Так что думайте сами. Может все, что написал - и не имеет никакого значения. Может хочется и хочется машину поменять. И тогда меняется несмотря ни на что. Живем то один раз. Чай не мерседес эта Нива Тревел.

_________________
Шнива 04-Нива 21214 06-Шнива 06-Уаз Патриот 16-Нива Урбан 18- Нива Тревел 23 Блек -Нива Тревел 26 Техно (это то, что было и есть из отечественных джипов с 2004-го года).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим Трэвел?
Сообщение Добавлено: 14 окт 2026, 20:48  
Участник
Участник

    17
  •  66
  • 63

  •  23 июн 2024, 23:14

  •  москва

Блог: Просмотр записи (0)
Юрий45 писал(а):
устаканилось гдето к 8 тык

У меня тоже с новья от замены до замены за 10 тыс доливаю 500 гр. масла. Сейчас 30 тыс. ничего не изменилось. Расход стабильный. Считаю это конструктивной особенностью дв. 1,7.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 9995 ]  На страницу Пред.    След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: F-V-M, sinij_boroda и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: