с 5й на 4ю, а то и на 3ю, тапку в пол и криком БАНЗАЙ вылетаешь на встречку, при этом обливаясь потом от вида несущейся на тебя фуры : : :

: Это где мы ездим? Покажите мне эти пустые дороги, я тоже там ездить хочу!

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Ну, ночью между Питером и Петрозаводском. Думаю, до Мурманска еще меньше машин. ... Идешь 120, впереди кто-то идет 90... какой смысл переходить на 4ю?

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Мне как-то раз КАМАЗ после переезда обогнать пришлось. Отъехали метров 500, он едет 40 и не ускоряется. Смотрю, никого, вроде. Начинаю обгон, вижу встречного, успеваю... успел бы, если бы водитель КАМАЗа не так резво ускорился, а это был самосвал с прицепом, пустой. Пришлось встречному потесниться, а мне вспотеть. Это я всё к тому, что даже трактор можно не успеть обогнать на нашей ШНГ.

_________________
Все формы проходят.

Вообще должнн быть запас хода ,чтоб не вспотеть,можно и на 5-й обгонять.а так лучше на 4.Но обгон самый сложный маневр(особенно на Шнивеве) всетаки почти 1,5 тн.Так что лучше не рисковать "золотые слова тише едешь дальше будеш" проверено,поверь,а так всем без аварий.

_________________
Мы Карьяла нам Похьяла!