Приходится несколько раз за день выезжать
Конечно, как дополнение этот ковер вполне сойдет, но вот как раз весь вопрос в том, что за день ты все равно делаешь три-четыре ходки, и двигатель с другими агрегатами греются, находясь, так сказать, в постоянной боевой готовности. Как по мне, этого вполне достаточно.
В морозы за -30 я тоже так делал: грел машину каждые два-три часа, а утром обязательно гонял километров 25-30 по городу и по объездной, покуда не оттаивал пластик и температура в салоне не приходила в норму. При таком раскладе за 10 суток морозов машина заводилась всегда. При морозе под -20 да, хуже схватывает после очень долгого простоя (часов 10), но все равно заводится
