GALERICH,
Отморозятся от кондея сами отпадут :
ИМХО. Люк ненужная игрушка.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Вот злодей :

_________________
http://www.kozhanoff.ru
Я дома....................(бываю не всегда)
[url=http://nick-name.ru/sertificates/30147/][img:3d4389e754]http://nick-name.ru/forum3/%D2%F0%F3%E4%EE%E3%EE%EB%E8%EA.gif[/img:3d4389e754][/url]

Люди, а реально отзавитесь те кто поставил себе люк. Проблемы с жестскостью крыши есть? И где ставили?

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

Не факт, хотя кондей - штука неплохая.



Телепуз, : во как, а знаешь, он мне тоже нравится, приятно с единомышленниками, однако... : : :
Так вот, мое мнение - и нужон и люк и кондей (как вариант климат).
Почему? Люк хорош когда кондей смысла нет включать, типа на трассе, если не жарко в машине, просто открыл люк, и все, в салоне все время идет проветривание без сквозняков. Я по прошлому лету очень о люке жалел, окна откроешь -дует, а с люком - удобственно, и обдув и не сквозняк. Кроме того, на стоянке, в выключенным двиглом - люк открыл, и опять воздухообмен идет (кондей-то не включишь), при ночевках в машине- тоже удобно, чтобы стеклы не запотевали к утру, оставляешь люк приоткрытым и все нормально.

А почему кондей хорошо- не буду говорить, и так все понятно.

Ну и к тому положительному, что уже было сказано.Я когда сажуст в машину с люком - она вроде как по-просторнее кажется, ощущение легкости возникает и пр. положительные эмоции. Хе... - у меня жена его больше меня хочет. Говорю - давай поставим -и все упирается в денюжку - не хочет она на это тратить - в общем классика. Ездит тут у нас один с люком на Шниве - надо как-то отловить-перетолковать.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вот было бы здорово.

Кстати в Нах. 32 люки не ставят. Покрайней мере так сказал господин Синицин.

Всем защитникам кондея.
Вот уж как 10 лет юзаю машинки с кондиционерами. Мало того что на мощность двигателя влияет не лучшим образом, так и сам по себе кондер очень опасная штука. В жару заполучить восполение легких или бранхит - как нечего делать!

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

Знаешь, Вадим, и у меня жена такого-же мнения. Она в маленьких (недоприводниках) ездить не любит, говорит, потолок давит, нервы сразу слабеют, в прошлом году на пассате ездила, так, пока ей люк не открыли, некомфортно было, с люком спокойно сидела. Я и патрика в комплектации с люком брал. Счас то проще, у мене и люк и кондей, на любую потребность однако. :

По мне так люк конечно предпочительней кондея, мощность не жрет, воздух свежий, как вытяжка люк отлично работает. Но Шевика с люком не встречал ни разу.... А жесткость крыши при правильной установке не должна страдать.
Ведь практически у всех моделей ребро жесткости крыши проходит над головой водителя.

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

М-м-да, я правда не ощутил потери мощности при включении кондея, но может исчо просто не заметил... :
: Или для V-образной 3-х литровой шестерки мощностью 177 лошадей энтот кондей как слону дробина...? : :
: Даже не знаю... :

Была у меня машина с люком, Пежо-605. Заводской, электроприводной, два режима: сдвигается и приподнимается. За четыре года раза три пользовался этим люком. : Шторку солнцезащитную сдвинешь, солнце начинает макушку припекать, хоть стекло у люка тонированное. На трассе шум от приоткрытого люка на порядок выше, чем от приоткрытого стекла. А если еще люк не заводской и криво поставлен - потечет во время дождя. Мое резюме - НАФИК ОН НЕ НУЖЕН. Кондиционер дает сто, нет, тысячу очков люку. Про климат-контроль молчу, нет его для Шеви. :

_________________
С уважением, Николай.