Не буду о других, из личного опыта: Шеви-нива 2005 прбег 125 000 км. лью масло Кастрол GTX Magnatec 10W40 полусинтетика, меняю через 10 тыс. км. расход - 100-200 мл. от замены до замены, не доливаю. Никаких проблем с двигателем не замечал кроме одного раза, когда решил выежнуться и залил ту же марку но синтетику 5W40.
На третий день потекла прокладка поддона двигателя вокруг по контуру, подтяжка сделала только хуже, на пятый день двигатель стал перегреваться и обнаружил эмульсию в расширительном бачке. Итог - с трудом дотянул до РТЦ НИВА, съем головы, замена прокладки, промывка системы охлаждения (два дня) замена масла на полусинтетику. Прокладку поддона НЕ ТРОГАЛИ! Больше не течет.
По трансмисси: Лью (два раза менял) какой-то маннол минеральный, сальники ссут регулярно максимум раз в полгода, раз в два месяца проверяю уровень - утечка смех. Достает задний мост - тормоза вечные постоянно смазаны.

Всех с днём водителя. Ни гвоздя ни жезла.
На первом ТО залил MOBIL 5W40 в двигатель и 75W90 в трансмиссию. Пробег 9000 км, по двигателю норма. Передний мост, коробка и раздатка без замечаний. Задний мост потеет по сальнику, в общем долил уже около 80 мл. На заводском масле замечаний не было. Будем посмотреть. На предыдущих авто, ВАЗ 07, и УАЗ-HUNTER заливал лукойловскую полусинтетику везде. Вполне приличные компоненты.

_________________
... Не судите опрометчиво...

А я вот решил попробывать MOTUL 8100 X-lite 0W-30 .. Это дорого но что делать , если у нас уже -20 .. -23 по ночам , а будет ещё круче и машина стоит на улице ..
Купил тут недавно Кастрюль Магнатек 5W40 и обнаружил что если сутки постоит на морозе -22 , походу масло стекает всё и гидропоры сухии и в первый момент запуска стучат сек 5-3 , в прошлую зиму была кастрюля 0W30, таких проблем не было..
Может быть подделка попалась, х.з. , но решил полностью на MOTUL перейти, так масло не настолько распостранённое и напоротся на подделки меньше шансов ...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:dceefc232e]http://www.autometric.ru/lines/chelnok.gif[/img:dceefc232e][/url]

Мотюль двойные эстеры 300V 15/50, правда при прогреве наблюдается не большой стрекот этих гидриков, к зиме перейду на такое же, но 5/40, насчет цены могу сказать головные масла таких брендов, как Кастрол и Мобил, далеко не ушли по 1900р за 4л., Мотюль 2400, но разница по палености ощутима.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Прошло три года. ! : Заменил всё. Тормозную, сцепление, ДВС- как обычно ZIC A+, всю ходовую заполнил Хадо. Пусть будет. :

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

На ТО-1(2500км) залил Маннол.элит-5в40.На ТО-2 (10тык)тоже.Мотив выбора пояснить не могу.Думаю не худший выбор.машинко-новая.

_________________
Я-холостой трактирщег,и вокруг меня одни алкаголеки!
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту...
Скайп shnivovod1969
[URL=http://www.radikal.ru][img:87cfa51516]http://s59.radikal.ru/i165/1007/03/f4832d481ae8.jpg[/img:87cfa51516][/URL]

Синтетика, ну а что издеваться, если есть возможность Shell Helix Ultra SAE 5w40 API SL.

зик мне понраву

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:b854418068]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A002EA34.png[/img:b854418068][/url]

Однозначно Кастрол.

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.

С МОБИЛ перешёл на ЛУКОйЛ - ЛЮКС, синтетика 5w40, SM/CF...... Не последнюю роль в принятии решения сыграла статья в ЗР о качестве и потребительских свойствах моторных масел в тесте ЗР.
В ходовой пока МОБИЛ синтетика. Агрегаты маслицем потеют, но без фанатизму. При сезонных осмотрах доливаю 20-граммовым шприцем. Чаще только в ЗМ.

_________________
... Не судите опрометчиво...