В идеальных условиях, на асфальте. Просто обрушился по резьбе и все. :

_________________
Развлекаются те, кто не может увлечься...

Вообще то Тюменский крест исключительно для грязевых упражнений, когда машина встает, там где ей ехать не хочется, не задумываясь, как вы там будете с домкратом. Для замены же колес всегда можно продернуть до ровного места, поэтому лучше использовать другие виды , в частности популярную гидравлику.
Хотя и с помощью ТК с подкладками можно поменять колеса.
Ребята, у кого штатный умер на N-ом колесе, такой вопрос- а вы винтовую пару смазывали? Мой с завода был сухой, как палка.
Здесь были упоминания, что поднимает он тяжело, а у меня другое впечатление- без особых усилий, вполне женщине под силу. Может вы грузите сухую резьбу, задираете и попросту рвете ее своей богатырской силой? Ну не верится, что мне достался какой-то уникальный экземпляр... :

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

согласен на 100%. Пользуюсь штатным домкратом 4 года, регулярно его смазывая. Крутится не скажу-одним пальцем, но легко.

_________________
хорошо быть чего-то маном

У меня такой же уникальный. Трудится и пока не ломается. Резьбу особо не мажу, пару раз ведехой брызгал, после работы под дождем. А вот к установке домкрата отношусь ответственно. Стараюсь выставить так, чтобы после отрыва колеса от земли, ось проведенная через верхний и нижний упор была перпендикулярна горизонту.

Soloma,
+1
Пользовался штатным многократно и без проблем. Потом купил маленький 2-х тонник гидравлический бутылочного типа. ставлю под передний рычаг или под крепление продольного стабилизатора на заднем мосту. Таким образом надо поднять домкрат всего на 3см и можно снимать колесо. Если же поднимать штатным домкратом, то приходится задирать вверх кузов, пока не растянуться пружины и не оторвется от земли колесо (см 20, или сколько там).

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Второй раз решил воспользоваться штатным домкратом в чистом поле около брошенной фермы. Пробил заднее колесо торчащим из земли арматуром. При подъеме сдохла резьба на подвижном шарнире, в котором крутится шток. При детальном осмотре возникло чуйство что в это шарнир сделали некую вставку из прослабленного металла (видно прям, что другой металл) чтоб не дай бог долго не послужил. Оставил на память, точнее хочу хоть на бутылку пива в вторчермете за него забрать!
Колесо получилось поменять загнав переднее колесо той же стороны на 1 метровую кучу земли. Слава богу заднее колесо вывесилось в воздухе.
До этого на ниве коротыше родной 2 года отслужил, а этот 3 месяца и второе поднятие...

Не знаю уж как и спросить...

2Всем А не могли бы гуру сделать фото мест за которые можно домкратить шниву. За какие места можно поднимать, а за какие нет. и добавить в ФАК. а то тут бравый шиномонтажник хотел попробовать оторвать сразу 2 колеса с 1 стороны от земли. Что-то страшно стало. Уговорил не делать так...

_________________
Эволюция ШНГ L 2008 -> ШНГ GLC 2011:)

vlad2008, потенциально можно, наш кузов достаточно крепкий на кручение, выдержит. Но не думаю, что ему будет приятно от этого, особенно если домкрат ставить под кронштейн реактивной тяги. Лучше взять брусок метр длиной примерно, подложить его под передний поперечный лонжерон и задний кронштейн, и уже за него поднимать, чтобы усилие распределилось.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

vlad2008
Если внимательно разглядеть нижнюю часть порога, то в двух(у переднего колеса и у заднего) местах есть усиленные участки. В них и упирается лапой домкрат. Конструкция неудобная, но аккуратно пользоваться можно. Недавно купил подкатной 2-х тонный домкрат. Высота подъёма 385мм. Дорогой гад, но жутко удобный.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Я бы не стал эти участки называть "усиленными", т.к. большинство воспримут их выпуклыми, а они "впуклые"!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!