В современной шине если шип не может проколоть покрытие он утапливается в нее и не мешает резине работать.

Ну да, и при этом оставляет борозды на асфальте! :

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Но ведь он всетаки давит.

Давит! Не спорю! :

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Вообще, липучка придумана из-за европейских законов, запрещающих использование шипованной резины в большинстве стран ЕС, только и всего. Т.е. не от хорошей жизни :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Помню... году эдак в 1982... читал отцовские журналы "За рулём"...
Была там статейка про новый вид шин с необычайным свойством резины
прилипать к холодному покрытию... жаль не помню фирму-производителя.

ога, как майонез или лягушачьи ноги :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Мой выбор - липучки.
Шипы - шум лишний а нужны не так часто. Если ещё и по межгороду гонять - вообще 95 % одни негативные эмоции от них, зуд только.
Конечно если езда только да работы 5 км утром и вечером обратно и на шипах - пофиг.
Липучка и на том же льду отрабатывает на 70-80 % от хороших шипов, достаточно вполне для безопасной езды, если с головой дружишь. На остальных покрытиях - одно и то же
Все устойчивое imho.
Нравятся кому-то шипы - ради бога

Башка, если "в стоковом" - это в стандарте (без лифта и т.п.), то я готов поучаствовать в тестах на шипованном купере 215/75R15 :-)

Па-моему тема потихоньку скатывается во флуд. А вообще там наверху опрос, и его результаты говорят яснее всех споров, вам не кажется? :

По грузовикам и автобусам: автобус весит 17 тонн пустой + скажем 150 пассажиров в среднем по 80 кг. = 39 тонн. На кой ляд ему при такой массе шипы? Посчитайте удельное давление и сравните с удельным давлением Шнивы. Да они иногда прокатываются несколько лишних метров по льду, нашлифованному рядом с остановкой, колеса блокируются, но Шнива на любой резине на заблокированных колесах в этом месте вообще не остановится, пролетит мимо. Тоже и по грузовикам.

Aleksei.T, после прохода пары шипованных машин, он как раз станет нифига ни гладким.
И я горорил как раз про ОДНОРОДНОСТЬ резины, в том смысле, что липучка одинаково мягкая по всей площади протектора, а на шиповке есть как мягкие так и твердые(с шипами) участки.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]