san, я на "Галанте" 1.8 ставил люк, так при включении заметно падала мощность, на 2-х литровой машине было менее заметно, а на 3-х литровом Форде было вообще все равно сколько электрики работает........
для тех кто курит - люк спасение, приоткрыл и он как хороший пылесос весь дым вытягивает.

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

Поставил сегодня вебастовский механический люк - понял - нехрен было жопиться, электрический лучше, шире открывается или вообще уезжает, а у этого всего две позиции и не проветривает он Шниву, как надо. Ду дык, что делать ......

У меня на второй машине люк стоит,сплошные положительные эмоции, не сказал бы,что шумность повышенная при открытом люке,курю дым прекрасно вытягивает.Поставили хорошо,про рёбра жёсткости не скажу-не присутствовал при установке,единственное-когда протираешь крышу сзади люка метал "играет"чуть,я думаю ни чего страшного.И про кониционер,у меня на рабочей Ниве "Бронто" стоит,сначала мы прикалывались: во время движения-команда: "включить турбонаддув"-выключаешь кондей и тачка аж подпрыгивает от щастья,это я к тому что кондишен конечно круто - но у нас же всего 80л.с,и ещё про кондишены-у меня стоит встроенный(до этого был подвесной-в ногах пассажира висел),блин мы всем экипажем постоянно в соплях летом - в отличии от Тойоты,может с вентиляцией наших машин это связано???

Хрен знает. Но то что продувает сильно - это точно. Может воздух по-теплее делать, второй день тоже в соплях.

можно подробнее, где и за сколько...

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

В сервисцентре Вебасто, люк обычный, механический. За все баксов четыреста - они мне еще крышу проклеивали, что бы не играла.

А мне люк ненада! :

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

Люк - это очень удобный и нужный дивайс, а электролюк на 2 положения вааще не сравнить ни с каким кондеем, который не нужен ИМХО.

_________________
Ш-Нива "СОЧИ" L 2007 года: АНЦ "Пилот", болты + 213распред., лифт 5см, нерегулируемые кулаки, 235/75/15 "Медведь", ГП 4.3

Ustas, в принципе, чем больше в машине приблуд и возможностей, тем лучше. Без люка можно обойтись легко, а вот без кондея летом в жаркую погоду (свыше 30) тяжеловато.
Я не сторонник люков, поставленных в гараже ущербного сервиса, это может повредить как машине, так и ее владельцу.
Самое приятное - панорамный люк и люк, который снимается.

Самое приятное: понорамная стеклянная крыша.

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15