@likbez , @масон, нет в ст.12.19 КоАП РФ, термина "продолжительная стоянка". Просто "стоянка". А стоянка, согласно п.1.2 ПДД РФ: "преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства".

_________________
L, 03.2007 - 11.2008, 80 тыс.км;
GLC, 16.09.14 - 24.07.21, 185 тыс.км;
Тревел, с 24.07.21.

Я понимаю что тема находится в разделе Опросы и мнения.
Но у меня есть мнение и многолетний опыт эксплуатации ШНивы так же зимой, напролёт. Даже в минус за 30*
Это реально должно заинтересовать кого то.
Я много лет резал старые шерстяные ковры на такие попоны. Когда ковры закончились(и мода на ковры прошла.А с мусорки как то не комильфо), покупал продукт под названием автотепло. Нынче это дорого а войлок сантиметровой толщины на озоне терпимо. По опыту можно и толще. Подрезал по размеру и ага.Приходится несколько раз за день выезжать, без подобного утепления температура двигателя падает до уличной очень быстро а так довольно медленно и при -12-15 через 3-4 часа двигатель остывает конечно, но не до уличной температуры.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@GorAl ,
Войлок неогнеупорный в отличие от автотепло?

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@likbez , Тлеть будет, вот прям пламенем - хрен.
Валенки в зимовье, висевшие над печкой и упавшие разбудили своей вонью.
Ещё раз: чем толще, тем лучше. И стелить/крепить и работа его.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@GorAl , У меня с такой же кошмы накрывашка. Уже много лет и пережила не одну машину. И да, волосы практически не горят.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Меряли с электриком всяко разно, и по датчику, и термопарой. Если не греть, то с утра до вечера за 10 часов при -25° двигатель принимает температуру окружающей среды, даже накрытый кошмой. Там спереди он весь открыт, слева и справа две огромные дыры, снизу тоже. Это одеяло только щели закрывает у капота. Эффект больше психологический. Да и как сравнивать с ним и без него? Двух одинаковых дней не бывает. Любой ветерок мигом продует под капотом, двигатель открыт со всех сторон. Всё равно что голому шапку надеть и думать, что не замёрзнет. Я раньше пользовался, несколько раз, а на последних двух машинах вообще забил. Не вижу эффекта. От картонки перед радиатором больше толк.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Войлок не синтетический, пёсель сразу набросился на упаковку с яростным рыком, как на какое то животное.
Поджёг с краюшку - вонь как от палёных перьев. Продающийся войлок - настоящий.
Не дорого, рекомендую.
Как то забыл снять по весне ковёр 60х годов доставшийся от родителей. И один из товарищей сказал, что так можно перегреть двигатель. А на вопрос: а как вообще двигатель охлаждается конструктивно, он не смог конкретно ответить.
И я ему порекомендовал пердически надувая щёки дуть на мотор.

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
@Captain , Приходится несколько раз за день выезжать, без подобного утепления температура двигателя падает до уличной очень быстро а так довольно медленно и при -12-15 через 3-4 часа двигатель остывает конечно, но не до уличной температуры.
А кортонка перед радиатором только уменьшает дельту между включением вентиляторов при движении в пробках по городу. Которую я от слова НИКОГДА не ставил.
И за 10 часов ничто не поможет и не спасёт при ТНВ -25. Если что то радикальное.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

@GorAl , по трассе, на скорости в -30° движок без неё прекрасно охлаждается ледяным ветром через стенки блока даже при закрытом термостате. С ней выше температура на несколько градусов. По городу ездить — не нужна. -12-15° это не мороз для Сибири, так-то. Это оттепель.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Как определил?

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

А я и не в сибире живу. И я написал: в пробках по городу. А по городу Москва я 22года ездил на работу и с работы.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Молча. По указателю температуры охлаждающей жидкости, которую мне транслирует МК. Смотрю на заоконный термометр, термометр в местном ТV канале,термометр на панели, термометр в МК и делаю вывод.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.