Все верно, но человек должен быть уверен, что купленный МЗ исправен. Предлагаешь после испытаний обратную замену сделать? :-)

Проблема в качестве именно самого МЗ. По крайней мере, у нас нет никакой статистики о выходе МЗ производства GM в тех же условиях. Думаю, что при запуске производства и испытаниях Шнивы вполне могли использовать GM МЗ, а дальше пошла "локализация" для удешевления. Ну не должны такие температуры быть критичными для современной электроники, тем более, что производители МЗ пишут об использовании в них импортных транзисторов... Между прочим, мой уже 41000 отходил на штатном месте и по югу страны и на 140 км/час регулярно и пока, тьфу-тьфу-тьфу, не сдох (запасной, естественно, вожу с собой )

А как это "тактически не верное"?

вот поэтому и не сдох.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Говорю же, ПОФИГУ. Если только в перестановке потренироваться, да проверить магазин/поставщика на вшивость, а так - monkey business

Mikee, тебе повезло просто, потому как статистика форума показывает обратное.

ВладимирG, не придирайся, хотя ладно: во первых можно было вынести его вообще от двигателя или по крайней мере сделать на движке крепежную площадку аналогичную 2108-09.10.11..........инжекторные имею ввиду.
Где между МЗ и двигателем зазор в 5 -7 см.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Если я правильно понимаю у нас МЗ от 12-ой модели, так?
Внимание! Вопрос: а на 12 он накрывается так-же часто, или нет? :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Ответ - нет!
Т.е. реже, по причине что там только один фактор - брак самого МЗ (в толм числе и по погрешности рабочей тем-ры),
а у нас вечное испытание на термоустойчивость. При допустимой рабочей температуре 100 градусов скажем, он получает все 120 при чем длительное время.
На переднеприводных такого нагрева критичного МЗ нет.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Наличие в той же статистике МЗ с длительным сроком эксплуатации показывает, что проблема именно в качестве самих МЗ... Что-то я от старожилов форума и владельцев машин раннего выпуска о такой проблеме не часто слышал. Согласись, что тема МЗ стала особо актуальной только в 2005 году. Заметь, я не спорю с необходимостью переноса МЗ в менее нагреваемое место, но считаю, что заводское расположение не может считаться ошибкой проектировщика в чистом виде.

Не согласен совершенно.
Летит все равно или они от машин уже поизбавлялись.


К сожалению факт :?

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!