Интересные истории... я, когда в сервисе в Бутово работал, раз в 2 месяца ревизию делал машине на подъемнике, ну и колес в т.ч. (Вольво, птом Волга 29) саморезов горсточку набирал завсегда. чинил жгутами, не снимая колес. А на Шиве с Данлопом Грандтрек SJ6 один раз только саморез выкрутил, но в покрышке слой есть самовулканизирующийся, т.ч. отверстия не образовалось. А самая страшная штука на дороге - гвоздь кровельный, там нарезка как в стволе - спускает за минуты, зараза

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Иглой от медицинского шприца? Сомнительно, больно долго травить будет. Шилом надежнее. А за "пионерами" - не заржавеет.

_________________
Мечем и огнем!

с начала февраля ни разу не попадал в просак с калесами

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

За 24000 км один прокол, но очень неприятный, проколол заднее колесо в глухих епенях, в болоте, в керженском заповеднике, 5 км до ближайшей надежной грунтовки и 80 км до ближайшего шиномонтажа, причем так как был в полном оффроуде заметил прокол поздно и сжевал покрышку насмерть, а в качестве запаски висела старая зимняя шипованая резина причем большей размерности (в городе где сервис на каждом углу как раз то, что надо, как докатка сойдет и не сопрут), отдельная история как в грязи и в колее домкратил и как машина "поплыла" и легла на мост при снятом колесе, и с помощью какой матери я все же поставил запаску... Причем, судя по состоянию "дороги" второй и более прокол был вполне реален... мягко скажем немного понервничал, и возвращение было медленным и печальным…

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

А мне прорезали колесо, около магазина

_________________
Улыбаемся и машем!

За полгода на шниве поймал один саморез. Терял 1 атм. за 10 минут. По дороге с работы раз 5 подкачивал - задолбался компрессор доставать. В шинмонтаже на Каховке поставили жгут. Цена вопроса 100 рублей. Сейчас никаких проблем.

_________________
C уважением,
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c199f88fd3]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X880AY177.png[/img:c199f88fd3][/url]

За 33 тыс. слава богу - ни разу. От самой резины тоже много зависит и от условий эксплуатации. У меня на даче, например, один сосед-психопат специально на дорогу гвозди высыпает, попробуй-ка увидеть их ночью...

Я бы этому дяде с большими ушами, уши-то пооткрутил : . И картошечку бы по соседски в выхлопную трубу забил : . А потом предложил бы помощь и глумился смотря на страдания ближнего :

_________________
Работает тот, кто не умеет ловить рыбу

Bezoar, у него машины нет и не было никогда. Гвозди на дороге - результат черной зависти к автолюбителям. Его уже и били, и велосипед ему ломали, ему все нипочем. Последний раз друзья отдыхали у меня на даче (я был в командировке), в тот день поймали его гвоздь, так они ему весь забор на дрова порубили для своего шашлыка. : Теперь ему будет чем заняться.

Один раз боковины пробил сам, сделали в шиномонтаже. Обычные проколы лечу сам, не снимая колес. Купил ремнабор для установки жгутов, окупился уже раза три. Колеса не снимаю делаю все на месте 5-10 мин. Считаю надо возить с собой и не будет голова болеть если пробьете два колеса. Приятель пробил три (2 были в запасе) поехал в город. А если вне дорог, ась - ау.

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.