выкинуть термостат - ппатамушта греиццо, паставить картонку - патамушта патом холадна, поставить крыльчатку на коленвал - патамушта тупая электрика, отключить сигналку - патамушта низаводиццо, нипанятна куда жать (что батарейка в брелке - невдомек), нах впрыск - корбюратер мог Васек из соседнего гаража покрутить!

СОВОКПЛЯ! ТУПОСТЬ! : : :

З.Ы. извините, наболело.......

з.з.ы. эксгуматоры.......... :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ничего не ставлю, всё штатное. Эксплуатация всесезонная. Пошёл в четвёртую зиму. Но за -30, вероятно, што-нить перед радиатором надо спробовать......

_________________
... Не судите опрометчиво...

У нас хоть и не север но зимы бывают суровые прошлая -37 нынешней зимой -39 было. Самое главное это свежий и хороший тосол который не замерзнет в радиаторе, и соответствующее масло в трансмиссии и кортонки до -40 точно не нужны это из моего личного опыта (машина стоит в телом гараже) но когда выгоняю на улице в такой мороз то не глушу. еще водители грузовых машин начали в трансмиссию солярки немного добовлять иначе кранты : машину с места не стронишь.

Штаны-ватники, когда сильно холодно

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

А кады без штанов (ватных), то очень удобно (если сидуха не с подогревом) положить под попу пенку туристическую, очень то помогает, совет как мужикам так и дамам.

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

хорошее термобелье и вера вам в помощь

: Вродь не серёдка 20 века с незабвенным "НИГРОЛ".......
Современные трансмиссионные масла проблем при низких температурах не создают. Сам юзаю синтетику мобиловскую в трансмиссии. Без проблем.

_________________
... Не судите опрометчиво...

Считаю что в машине тепла достаточно. Зимой в минус 30 при длительных поездках верхнюю одежду снимаю.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]

Всё отлично, зимой доволен авто.Теплее чем многие иномарки, но всё же не хватает для Воркуты. Накрываю войлоком двигателем, и радиатор прикрываю, выдувает у нас сильно.Температуры бывают и -50 да еще и с ветром, а этот год был ветер в среднем 15- 20 м/с при -20--30, иномарки каждое утро на галстуках в сервисы,тут фиг что прогреешь, а шнивка жарит- особенно в лицо : в ноги слабо что то правда

_________________
[url=http://s-u.su][img:29ea26be0d]http://s-u.su/s/yj5qnd2i.png[/img:29ea26be0d][/url]

Эта зима будет моей первой с Шнивой, и утеплять ее ничем не буду. По многочисленным отзывам и рекомендациям прошлого владельца с авто зимой все в порядке)