учитывая многодневную долгоживучесть темы "куда подставлять домкрат" в теме о домкратах, можт откроем: "куда заливать бенз" в теме "ещё раз про газ" или "каким из 2-ух (или более???) рычагов переключают передачи в коробке" в теме о КПП... Кому-то понадобятся...

_________________
PER ANUS AD ASTRA

PAVLO!, Ну может кому-то и надо. Но я до сих пор езжу со штатным домкратом, который с длинной ручкой. Правда я его еще ни разу не доставал, но уже панически боюсь. Поэтому для меня интерестно кто что юзает.
Надо что-то подкупить, но не знаю что.

_________________
Была ШНГ с 2003 по 2013
SGV 3 дв. 1.6 106 л.с., СВ, бокс
Тиг 2.0 170 л.с. ну очень черный

Ага, как подключить передний мост : На самом деле ты чуть перегнул, - перед тем как что-нибудь знать ты этого совсем не знаешь... Потом, иногда проще спросить, чем искать мануал.

В данное время тоже озадачен вопросом выбора. Полуромб юзал и на девятке и на 11. Удобен, быстро поднимает, компактен, но как-то хлипковат и неустойчив, очень трудно подгадать, чтоб в мах поднятом состоянии прямо стоял. Сейчас на Шнивке стандартный винтовой с такой длинной кривой ручкой. Достал нах вобще! Намного хуже по удобству полуромба. Хотя надёжней и устойчивей. Главное раскрутить его - во-первых очень долго, во вторых чашка упорная, млин, норовит крутиться вместе со штоком. Короче достал он меня. Четыре колеса поменял - семь потов сошло и кучу времени потерял.

_________________
[url=http://s-u.su][img:928ea13ac4]http://s-u.su/s/fkkothp6.png[/img:928ea13ac4][/url]

У меня сейчас три домкрата:
-гидравлический телескопический 2 тонны(разность между крайними положениями примерно 200 мм)
-подкатной гидравлический(поднимает на высоту около 350 мм)
-штатный с винтом(с которым ,помучившись 10 мин понял,что ему место на помойке).Отсюда вопрос какой домкрат купить,чтобы не занимал пол-багажника был компактный и удобный в работе.

_________________
vadim199

Благодаря общим усилиям, я заехав на эстакаду эти подштамповки-углубления нашел. спереди: рядом с резиновой заглушкой на поперечине к порогам. сзади :на поперечине к порогам в районе рычагов подвески задней Спасибо за консультацию. PS Штатным ромбическим домкратом пользоваться неудобно, у меня при первом же подъеме (регулировал зазоры в передних ступицах) пятачек опоры домкрата повернулся на поднятой машине, обошлось царапинами поперечины к порогу. Я думаю надо прикупить гидравлику.

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

если по говнам будешь ездить то лучше УАЗовский купи. Гидравлика для города.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, абсолютно прав!!! имею 2 домкрата. УАЗовский на выезды и 5т ёко для города. но вожу с собой оба ибо гидра может подвести....

_________________
АД переполнен... Я вернулся!
м185тт

Господи! Он прозрел! Лазарь встань и иди! :

_________________
PER ANUS AD ASTRA

ну все обошлось, бывает и хуже

для всех кто еще не решился выкинуть штатный домкрат
читаем здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=6617