А я пересел с полноприводного КАМАЗа, сначала было низковато, но потом привык!

@ШАндрей ,
Я с классики пересел(была как выручалочка - при покупке квартиры) До этого много чего было, и волги и уаз и аудюхи. До 2012 года работал водителем (от газели до фуры и даже Краз 256 = мощная тварь, после него все остальные машины казались просто шарабежками, а уазик недоприводом )

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

Пересел с опеля фронтеры, классный аппарат. Если бы не возраст хрен бы продал.

_________________
Дрынь-дрынь, и ни каких зум-зум.

А можно два вопроса?
Чей возраст, и причём тут продажа хрена?

_________________
Набор на курсы переключения передач на Шниве без стуков. Недорого, надёжно, с гарантией.

Машины конечно! А хрен нигде лишним не бывает!

_________________
Дрынь-дрынь, и ни каких зум-зум.

После Mitsubishi ASX 1,6 MT. Владел им 6,5 лет 70 000 пробег.

а я с ваз 2107 пересел, в 14 году, но он у меня и щас цел, пороги все в дырках, но 160 идет бодро. Продавать жалко, только на металлолом, когда окончательно встанет. Сколько его натолкался, на ровном месте, то чуть в снег не так заехал, то глина после дождя :( Щас доукомплектован ручной лебедкой и цепями. С цепями валит так что шуба заворачивается, пока на брюхе не повиснет. В общем только теплые воспоминания

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/

3,5года на Ваз 2120. Шевик поменьше, сидеть не так удобно, не могу отрегулировать сиденье(рост 186см), либо колени полусогнуты, либо руки от руля далеко, но сиденья лучше.

С полноприводного японо-афтобуса пересел.
Места нет вообще

_________________

Ездил на волге и засматривался на такие, очень нравится машина, но не делают же, мне вообще все подобные нравятся, современный дизайн не вштыривает))
Пришла пора продавать очередную волгу, живых в продаже не нашлось, ну и внедорожник какой хотелось или кроссовок проходимый, смотрел в сторону иномарок, что бы в ремонты не тратиться. Насоветовали форд Маверик, Эскейп или мазду Трибьют. Купил Маврика, сначала да, не дорогие запчасти, но американский рубль подскочил, доставка запчестюлек из Японии, Англии и Америки, планово конечно можно, но у нас же всё непланово, а машина стоит ждёт, я на маршрутке. Потом порвал коробку, рулевая рейка уже была не ремонтнопригодная, влип за год на 170 тысяч, половина лета на рыбалки и отдых пассажиром. Зиму кое как отездил и в итоге, после посидушек во всяких дутерах и Тагазах, приобрёл Шниву. Катаюсь год, проехал 20 тысяч, был в Нижнем Тагиле из Омска, несколько раз в Тюменской области. Даже если буду покупать что то другое, то только второй машиной, Шнива при моём образе жизни и хотелках в семье должна быть, минимум одна штука.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.