Штатный домкрат отстой, три раза машину поднимал три раза падала причем на асфальте.
Купил гидравлический на 8 тонн теперь все хорошо и под резинку нормально залез

_________________
ВАЗ-21213 1996- 2004; ШН GLS 2004-2006; Nissan Pulsar 2006-2007; ШН GLC 2008

Ike,
так вот в том и дело что у соседа шнива и все походит

Два раза менял резину, колодки менял и прочую херь смотрел со снятием колес - штатный нормально поднимает, тяжеловато конечно крутить коловорот, но ни разу ничего не падало. Потом лежит в чехле акуратно в углу а не болтается по всему багажнику! Впрочем сломается - куплю гидравлику тонн на 3-4.

сегодня заехал в уазовский магазин
появились уазовские винтовые подьемники цена 900 руб. не чугунина а сварной из трубы..........на вид страшненький, но легче в раза 1,5

вот тот что выбрал Dm.VZ (Высота в сложенном виде) 230мм + 155 мм (Ход гидравлического штока)=386 мм. Надеюсь я правильно понял? какая у тебя размерность резины? сколько при этом остается расстояние от нижнего края резины до земли в поднятом состоянии? В какое место устанавливаешь домкрат(в районе штатного?)?просто не вижу смысл брать 12 тонн или не найду именно такого, подойдут ли менее тоннажные модели ?
В общем вопрос сформулирован так: а на какую высоту должен поднимать домкрат?? не хочется колхозить проставки, но думаю немаловажной должна быть
Высота в сложенном видечтоб он свободно помещался под машину в штатные места (при этом был ниже уровня порога эдак сантиметра на... много!!эдак см на десять.. мало ли вдруг колесо вообще проколото!.
При этом расстояние между нижним краем резины и землей в поднятом состоянии должно быть..эээ...а сколько?? чем больше тем лучше, ведь не везде асфальт, не факт что поверхность будет идеально ровной..ну скажем чтоб запас на МАХ допустимой рамерности резины был около 50 мм!
ну может еще какие требования упустил..?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Всё читать не стал и так ясно что штатный домкрат полный отстой!!! Вот что случилось сегодня у меня при замене амортизаторов. Поспешил и не туда поставил домкрат. В результате он сполз, по закону подлости попал в место где стоит резиновая заглушка диаметром примерно 45мм пробил это место в полу и пяткой влез внутрь пола, при этом помял угол бака и согнул тягу. Сам я только случайно не пострадал. Засада страшная.

Вот такая дыра образовалась

Виноват сам, поспешил. Вместо двух часов работы, убил целый день.
Пока нашел тягу пока заделывал дыру. Главное сам цел, а могло быть и хуже.

_________________

lesovik,
писец полный. коментарии излишни
ты убил последних приверженцев штантого домкрата

я еще давно это прочитал и сразу даже нового образца не стал испытывать.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=169588

у меня куплен на рынке за 600 руб вроде 4 тонник, только я к нему еще подставку подставляю 5 см толщиной и все норм, намного удобней чем штатный, все легко и просто. чтобы поднять машину нужно всего минута и никаких усилий!

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Тоже самое, когда прочитал это сообщение, сразу пошел и купил гидравлику 3-х тонник, чтобы не испытывать судьбу, цена вопроса 500 рублей, удобств больше и пальцы надеюсь целее будут.

_________________
GLS 2016 Жидкое серебро