а я...
да я....
да мы....

начал годиков с 11, затем юношеское вождение, затем экспедиторство (после армии) по всей РФ, и щас по 60000 в год.
ВО КАК!!!!

_________________
С уважением приветствия, Прутковский!

Права получил год назад. А ездить начал сам (пока родители не видят) с 16 лет.

_________________
Chevrolet Niva GLC - продана :(
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:6c18ceb7ec]http://line4auto.ru/nomer/nom_o383kx_69.png[/img:6c18ceb7ec][/URL]
[url=http://s-u.su][img:6c18ceb7ec]http://s-u.su/s/48v6t4vi.png[/img:6c18ceb7ec][/url]

Я ващще в шоке от того, что водительский стаж определяют годами : Мягко говоря, это неумно : Водительский стаж должен определяться в единицах длины : Короче, гавно опрос :

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

за руль пускали подержаться ещё с детского сада по грунтовке естессно, но зато на 21-й Волге. от туда и пощло. скоро будет 24 годков, значит "стаж" около 20 лет (афигеть). права у меня с августа 2001 года, те чуть более 5 лет ездию как человек

_________________
ШНивик 2006
Мой ответ олимпиаде: Сочи - город, который достроен.

C 1980года, т.е. 26 лет, последние 15 лет очень активно, каждый день, зимой и летом.

С 1998 года, стало быть 8 лет уже. :

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

права с 91 года ,но до начала этого лета 10 лет не ездил.

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

Права получил ровно 1 год назад. Вожу - 1-ю неделю.

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Мой водительский стаж начался с 14 лет. именно тогда я впервые прокатился на механическом транспортном средстве - мопеде друга. Друг бежал за мной и кричал - тормози, .....(идиоматический оборот) томози!!!!!!!!!!!!!!. Я тормознул...об открытый люк на дороге.
Потом были серьезные машины - ГАЗ 51 и 53, автокраны, КРАЗ ....прав у меня еще небыло, но я их ремонтировал (работал автослесарем) и после ремонта, пока шоферня травит байки с моим мастером, мне разрешалось покатать по полигону. Иногда катался по полдня, мне нравилось.
А настоящий стаж - 15 лет, эти годы за рулем практически ежедневно.

Права получил в начале 1994 г., после чего за полгода накатал 30000 км на Форде-Фиесте 15-летней давности до полной естественной её смерти от высунутой "руки дружбы", а за пару месяцев до этого трагического эпизода пережил уход с дороги в повороте на 75 км/ч на крышу в придорожное болото, после которого, вытащив машину без лобового стекла и с вмятой крышей, слив воду отовсюду и выгнав лягушек и пиявок, потаскав на верёвке 10 минут, завёлся и поехал домой с практически целыми тремя пассажирами, благодаря Бога и проникшись уважением к продукции г-на Форда.
Затем в августе 2001 г сел на выдающийся в своём роде автомобиль Вартбург-Турист 1990 г.в.(к тому времени пробежавший 127000 км) и расстался с ним со слезами в ноябре 2006 , доездив до 205000 км по спидометру. Кто не знает - Вартбург-Турист - универсал производства ГДР (была такая страна) с плоской трубчатой рамой, передним приводом и двигателем 1.3 л от второго Гольфа (лицензионным),двухрычажной передней и однорычажной задней подвеской и достаточно удобным и просторным кузовом с пластиковыми задними крыльями и дверью багажника.
В 2004 г. для жены был приобретён новый Запорожец - Славута 1.3 L, на которой тоже периодически приходилось ездить, ныне совместными усилиями накатано 40 000 км. Достойное авто для двоих (сзади тесновато) за эти деньги (цена/качество).
И, наконец, в ноябре 2006 г. приобретена ШНива L выпуска 13.01.2006 г с пробегом 10240 км, пробежавшая по сей день 5000 км и радующая меня почти каждый день.(Тьфу-тьфу-тьфу)
Извиняйте за многословие, увлекся о себе любимом.

_________________
Жизнь прекрасна и удивительна, но более удивительна, чем прекрасна.