Положить в дальний угол гаража и ни в коем случае не брать в руки :
А дальнейшеего использования купить гидравлический на 3-5 тонн.

я штатным пользуюсь, поднимаю за крепление защиты порогов (труба), неудобно, но работает купилка пока плохо работает

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

В соответствии с рисунком 55, страница 49 "Руководства по эксплуатации". Никогда не пробовали читать :?: :

В свое тоже присоединялся к общему народному гневу на эту тему, но тут сдох гидравличесский (кстати никто не знает можно в нем сальник поменять и масла долить?) пришлось пользоваться штатным ромб - так на ровном месте в гараже в легкую подымает : :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

О .... : а помнится кто-то обещал:

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Я обещал, я выполнил...Тем не менее, есть еще ценовые факторы выбора комплектующих. Видимо был выбран самый малобюджетный вариант.... .

Kisel, после лифтовки обнаружил, что даже приподнятую на 3 см машину за кузов им уже ни за что не поднять. абсолютно случайно нашел в гараже старый винтовой домкрат на две тонны (с храповиком, поднимает строго вверх). смазал, почистил - ура, работает! поднимает за балку/рычаг за считанные секунды, стоит крепко - не нужно стойку с собой возить (оставил для гаражных нужд), в качестве ручки идеально подходит мой раздвижной баллонник со снятой головкой. и, что самое интересное, помещается в штатный мешочек и на штатное место как родной:smile_nod:))



типа такого, только нижняя пятка широкая, и сверху как на стойке такая типа впадина глубокая, идеально балка ложится и передняя и задняя
так что теперь езжу с ним, а родное гавно пусть ждет следующего хозяина.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Т.е. официально направлял GM-AvtoVazу :?: :
Или просто за рюмкой крепкого чая довел до сведения одного из работающих там мнение потребителей....

Если официально направлял, то наверное официально ответили - Так мол и так рассмотрели и ввели рисунок в руководство, чтоб было понятно как им пользоваться :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

У меня после использования штатного домкрата в ШНГ 2005 года, создалось стойкое ощущение, что либо я дурак, либо домкрат какой-то странный... Купил четырёхтонный гидравлический, а потом мне подарили подкатной. Теперь он у меня штатный...

P.S. У гидравлических домкратов дружественный, интуитивно понятный интерфейс, не требующий чтения инструкции. Там и так всё понятно...

Ptolemy,
не скажи. там есть такая пюпюнька, которую надо курутить, чтобы оно вниз упало... не всякий догадается сам и с первого разу!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Нет, обошлось личным общением, как без "чая", так и без длительных согласований на высоком уровне, но предложение на комплектацию на конвейере было отвергнуто, по причине более высокой стоимости гидравлики, что, естественно повлечет отпускную стоимость автомобиля, (к примеру, сейчас в инструменты вообще идет только балонник), а на предложение по продаже в аксесуары официальный ответ звучал примерно так: "Штатные места не позволяют безопасно устанавливать и производить подъем на необходимую высоту ни один из представленных образцов гидравлических домкратов."
Ну, это я и сам знаю. Поэтому и ставлю гидравлику под рычаги.
А GM никогда не будет рекомендовать к установке то, что не предусмотрено конструкторской документацией или является отступлением от неё.