Впредвкушении смены колёс купил подкатной, счастлив как удав! НЕТ больше головняков смена колёс на раз два! :

_________________
Уже не Шнива...

Так ставить надо не на квадратную трубу так как она для подкатного домкрата,а между трубой квадратной и пластмасовым порогом, посмотри внимательно там тоже есть выемка, а на пластмассе поднизом даже стрелочка есть так же как и спереди,я тебе точно говорю ,тоже рейстал. Домкрат отличный и поднимать хорошо и не надо тебе другого девайса для подъёма.Ищи выемку.

У меня ромб (нормальный полноценный ромб, а не подобие ромба на шарнирах как в штатном домкрате). Он поздоровее штатного, зато не пытается выпрыгнуть из под машины при подъеме.

Как мой друг сказал родным домкратом надо уметь пользоваться.Имхо
Я с ним несовладал и купил большой ромб с приставкой.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Установка родного домкрата (особенно на неровной и скользкой поверхности) напоминает цирковой номер - эквилибр на катушках

Я тоже оказывается ни разу не эквилибрист

doktors, нашел вчера эту выемку, попробовал, все равно неудобно. Если машина строго ровно стоит, тогда может еще и можно, а если на один бок наклонена - то очень тяжело найти позицию домкрата, чтоб не вырвался он из под машины. На девятках и десятках там форма упора такая, что он за шов порога цепляется, и вообще никаких проблем.
Пошел вчера на рынок, пересмотрел кучу всяких девайсов, и взял такой (слева - новый, справа - штатный)

Компактнее родного. Устойчивый как слон. Попробовал поднять и перед и зад под штатные места - без проблем, высота подхвата при почти вывернутом штоке как раз "шнивовская", высоты подъема вполне хватает, колесо отрывается от земли при ходе домкрата на 2/3. Есть подозрения, что при полностью спущенном колесе высоты подъема не хватит, но в таких редких ситуациях, когда колесо в хлам и не подкачивается, можно под мост/рычаг его поставить.

Канструктыра поклал бы на гильотину, и приподнял бы ножег штатным домкратом :
Летом на апсалютно ровной площаттке поставил шнивку на штатный домкрат в штатное же место, стал колодки менять.
Сволочная жылезка проскользнула под машинку по лонжерону
и огреб я крылом по рогам...
Еслип не привычка снятое колесо сразу под мост запихивать (спасибо командиру батарейному - научил), шею бы сломало, а так тока по кумполу треснуло слехка :

Абсолютно согласен. Родной вожу в багажнике на всякий случай. А так - только подкатной.

Коллеги - вопрос!
Свой штатный в свое время я выкинул. Купил гидравлический.
Но при покупке не продумал про высоту подъема. А в два этапа меня уже достало.
Порыскал в инете и на сайтах специальных. Так ведь всё опять и приходит к гидравлике.
Вот вопрос: кто-нибудь использует гидравлические, которые не нужно использовать в два этапа. Есть такие, которые поднимают шниву за один раз?
Что за домкраты с телескопическим штоком? Нам подойдут?
Вот типа таких:
Автомобильный домкрат PFAFF - PROLINE HWH 2K http://www.eurosel.ru/category/oborudovanie/page/3/

http://www.prosklad.ru/catalog/equipment/279/2158.php

http://www.skladtk.ru/product_detail.php?id=87

Какой из этих: http://www.uralgidroservis.ru/index/?node_id=571 ?

А вот понравилась подствка: http://www.uralgidroservis.ru/index/?node_id=303

Посоветуйте - что купить.
Спасибо за ответы.

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

Massiv, У меня пятинонный гидравлический. За один заход получается машину поднять, если домкрат в штатные места ставить, только с подкладкой под домкрат. Доска сороковка. А насчет домкратов с телескопическими штоками - окуительная штука! Малые габариты в транспортном положении и большой вылет. Как раз то что надо. Я б взял такой, но у нас нету :

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11