газ в пол, переключатся на 5500, вот и вся методика :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Хищник, дык я тоже ее не знаю : Так то в России имеется ГОСТ 22576-90, в нем все прописано, но я думаю, у каждого производителя своя методика. В любом случае, за рулем испытатель-спортсмен, который умеет выжать все: старт на максимальном моменте (для ШН 4000 об.), педаль строго все время на полу, переключка возле красной зоны тахо, ну как-то так. Сотня будет на 3 передаче.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Свыше 120км в час раздатка воет так что иду на взлет.(пробег 2500) Поэтому выше 110 топлю по крайней нужде

Брак. Не должна она выть даже при 130.

Хищник, Советуете обратится к ОД?

обязательно. Мне на 1000 км поменяли. :

_________________
А потому что...

1. Крутил от 4,5 до5 тыс, средний результат - 30 секунд
2-3.Разгонялся до 100 на третьей передаче
4. Да, газульку резко и в пол, причем дроссельная заслонка ходит от и до ограничителей, смотрел до этого

Не знаю если честно, при таком пробеге больше 100 не ездил(обкатка как бы была), кто знает, может и у меня выла бы на таком пробеге, но сейчас при скоростях 100...130 по спидометру конечно есть определённый звук трансмиссии, ветра, колёс, но что бы от этого звука не ехать на такой скорости как бы повода не было.
По началу пока машина была новая был какой то звук(гул) при скорости от 65 до 85 на 4 ой при нажатой педали газа, щас или слух привык или притёрлось что то, но вроде нет его или он мал, а может это резина такая была.

: можно сказать, ваще не едет. Печаль...

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Всем спасибо.Пойду курить тему раздаток :?