Вчера такая мысль тоже мелькнула у меня. Как проверить?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

@Robert_D , Начни с ЗТЦ. Посмотри, что там у тебя. А так ГТЦ без снятия проверить трудно. По идее, если резко не жать, давить потихоньку, чтобы манжету давлением не уплотняло, оно должно тонуть. Но тут дозировать трудно, чтобы соблюсти эту тонкую грань. Или наоборот, резко ударить по педали, чтобы манжету поджать, и потом уже давить. Если поползет - значит или воздух, или поршни ртц расходятся. А может и всё в комплексе. У тебя механизм регулировки зазоров в задних барабанах работает? Может клин закис или пружинка сломалась соскочила?
А насчет прокачки АБС, то надо в инете поискать, я себе задний РТЦ менял, у меня практически ничего не вытекло, поэтому я на холодную прокачал, но у меня блок АБС 100% не завоздушился. Всё ИМХО, ни капли не мастер ремонтник, сам бы делал так

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
Если в системе воздух, плавное нажатеи и плавное отпускание обычно не дает возможности "накачать" тормоза. Ну и как бы пружинит педаль. А вот если колодки в ЗТЦ сходятся, то обычно времени им назад уплыть им не хватает, и следующее плавное нажатие уменьшает или исключает "свободный" ход. Кстати, если на дороге педаль проваливается, то вероятно из-за вибрации поршни в ЗТЦ сходятся, ну и нажатие в пол получается.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Не знаю пока. Туда еще не лазил.
Вобщем все примерно понятно, спасибо за советы. Подойду к этому комплексно. Начну с механизмов колесных, а там посмотрим.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Вот примерно ты мою ситуацию и описал.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
На ходу, когда педаль уходит в пол, пару раз кочнешь и тормоза появляются.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

@Robert_D , Не забудь отписаться, как пофиксишь

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Ага, напишу как результат будет.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

Итак, докладываю.
- Разобрал задние тормоза, барабаны с критическим износом (еще не поменял, немного позже). На правом цилиндр вполне нормальный, на левом подтекал. Колодки "забиты" т.е. поверхность как пластик. Поменял и колодки и цилиндры. Эффект торможения появился. Видимо тормозило до этого только правое заднее.
- Полез в передние тормоза. Диск тормозной в допуске. Накладки на колодках потресканы. На левом один из поршней очень туго ходит, вроде бы разработал, но это полумеры надо будет поменять резинки все. Вычитал в интернете что бывает конструктивный косяк в цилиндрах и что прокачивать надо их снимая (ну вместе с суппортом). Снял, положил так чтоб спускной смотрел вверх, прокачал, воздуха вышло несколько пузырьков маленьких. Заменил колодки.
После всех манипуляций тормоза стали намного лучше, НО ход у педали все равно почти до конца. Теперь необязательно качать при торможении, но на второй качек и цепляются лучше и ход педали уменьшается.

Будем посмотреть дальше.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

Ставь сразу ЗДТ

Не планирую пока.
Штатные тормоза должны работать. Тем более их вполне хватает. Надо просто разобраться почему они работают не так как должны.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором