Переклепываю накладки ч.1 + вопросы.
За 2 часа разобрал обе стороны, снял колодки. В очередной раз поразился, как конструкторы УАЗа много приложили сил к тому, чтобы задние тормоза работали как можно хуже. Особенно говноклинышек доставляет:)
Отсверлил старые накладки. Остаточная толщина — от 1до 3 мм, в среднем 2. Новые = 6 мм. До железа нигде не сожралось, но по одной колодке на каждой стороне было сожрано уже почти до заклепок, и вторая уже шла по заклепкам.
С отсверливанием не все так однозначно. Сперва загубил все три имевшихся в наличии сверла 4 мм, высверливая заклепки снаружи насквозь. Когда сверла 4 мм кончились, поставил сверло 8 мм и начал высверливать только коническую верхнюю часть заклепки, а потом обломком сверла 4 мм выбивал остаток. Так дело пошло значительно быстрее, за полчаса все 4 колодки отколупал.
Не совсем понятно, зачем одна накладка длинная, а другая короткая (я, кстати, купил все четыре длинные, других в Балткаме не было, вышли в 308 рублей) — длинная лезет на обе колодки одинаково хорошо, только в той, которая на колодке без рычага, надо небольшой пропил сделать болгаркой по дырдочку, за которую будет цепляться пружина, тянущая говноклинышек.
Вопрос раз: на тормозных цилиндрах с виду по одному поршню на каждом закисло намертво, и немного мокро — тормозуха ссыт. И резинка на одном из них надутая и разбухшая. Чревато и лучше заменить, или пусть себе ссыт на здоровье? Если менять — какие цилиндры лучше взять?
Вопрос два: если таки менять, то надо будет прокачивать. Напомните, как прокачивать — по диагонали зад перед, как на ШН было, или как-то по другому, с учетом АБС?
Вопрос три: умирает электропомпа, иногда начинает ужасающе выть и стонать, причем настолкьо громко, что даже на улице слышно. Но вроде качает и даже пока не течет. На что хорошее, надежное и желательно с магнитным приводом можно заменить? Вроде есть какой — то Бош, подходящий как родной вообще без колхоза.
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:Glu777 писал(а):
Залезешь как пузотерку, край проема очень низко.
Таки да, с залезанием отдельная песня. Первые полгода через раз бился о проем головой, если в спешке за рудь садился. Да и сейчас иногда бывает. При посадке надо какой-то хитрый акробатический финт ушами, спиной и головой сделать, не каждому доступный и понятный с первого раза. Как они так умудрились сделать? Правда, в обычного козла садиться еще ужаснее:) 195/105/52, не такой уж и огромный, а вот тем не менее:(
... 
