Андрей док,
совет номер два: меньше гашетку давить при трогании :

_________________
born in USSR

Вот темка медленно перекочевала в тему выбора зимней резины.
Гудрич АТ зимой все равно, что баргузин- разницы никакой. Отсюда и шлифуете господа.
"ШН меня напрягает оттормозиться в каше, из-за отсутствия АБС и ЕБД" -Поставьте нормальную зимнюю резину.
У меня нет разницы езды зимой или летом, потому что зимой Хакапелитта -2.
А вот по поводу управляемости зимой лучше полный привод постоянный, чем парт- тайм когда уже поздно пить баржоми.

XJ, на форуме Патроводов очень много высказываний о том что АБС и ЕБД очень часто мешает в какашках тормозить
даже делают кнопку отключения этой системы

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

+1

Нету ничего более устойчивого на дороге чем ППП. Но если уж понесло................... : : :

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

XJ,

мужики, а в чём проблема то? Зачем на такой массе ППП --- если не секрет а причем тут масса авто ?

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

И тут не угадал. Зимой у него Хаккапелита-5 :

Андрей док,
ёптыть : чего ему тогда ещё надо? И хде он сам, из конца-то в конец?

lavvash,
потому как одно дело таскает ШН при массе около 1.5 тн. И совсем другое- таскать тушу чуть не 3 тн.

_________________
born in USSR

XJ, уже идет :

А вот и я
XJ,
Гудрич олы, Нокиан хаккапелита. Размер 265/70 R16

На уазике нет АВС, на форестере была, так вот с АВС в какашках тормозной поть чуть ли не в 2 раза больше :!:

Нуу... эт уж совсем :?

XJ, Фуллтайм желательно на автомате :
ШН - 1350 кг
Патриот 2050 кг :