а никто и не спорит , просто я с таким баком уже не проеду куда хочется , а выглядит это так

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

однозначно, новый выпирающий бак - происки проклятых капиталистов. Но! сдается мне, завод банально торопился в исполнении обещания дать автомобилю один бак. Потому и коряво все так вышло. Уверен, исправятся со временем.

_________________
Стремительный однако был...
теперь - Первосходный

Обновленный УАЗ Патриот - Про расположение и объем бензобака

Обновленный УАЗ Патриот - Тест на надежность

_________________
Бортовой журнал

http://www.cars.ru/articles/first-hand/21285937/

_________________
Я ЛСН (лицо славянской национальности) и родился в Советском Союзе

@Валерий Стерлитамакский , всё это ОБС....

_________________
Бортовой журнал

Информация была,что Ульяновцы вообще от кроссовера отказались и далее будут работать над Патриотом.В том числе и над моторами.Теперь выбирают между Китайским и Индийским.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

@Пластун , это главный конструктор? Позорище! Во-первых он упомянул про моторы v6 и v8, где по его словам нужен больший объем бака, но неужели он не знает какой реальный расход у таких моторов и что он почти такой же, как на их морально устаревшем змз409? Дальше, про испытание на прочность, это все комедия, когда лупят по пустому подвешенному на стенде баку маятником, самый правильный тест это загнать авто с новым баком в гавнище и посмотреть, что будет. И последнее, как вообще такие люди, как этот конструктор получают работу на автозаводе? Наверное родственник чей-то? Почему обычные пользователи, зачастую очень далекие от мира авто люди могут решить ту или иную проблему с авто, над которой безрезультатно бьются вот такие горе-конструкторы? Примеров масса даже на нашем форуме, будь-то двухрядники или схема включения вентов. Позор нашему автопрому, просто позор!

@gera , конструкторов не обсуждаю.
Вот обзор реального человека Новый УАЗ Патриот Стиль 2017 тест-драйв и обзор
говорит про рулежку с 34:40.Будем ждать когда заедет в грязь.

Вот обзор от Авторевю УАЗ Патриот-2017: первый тест и 7 главных вопросов конструктору
Говорит про рулежку с 16:55.Кому верить?
Авторевю вообще пиzdаболы Тест на надежность: Chevrolet Niva
У меня родные аморты прошли 95 тысяч,поменял их только из-за того что решил поставить новые пружины и пожестче аморты. Задние дома лежат,передние выкинул,так как болгаркой срезал шток, при снятии.
Вывод:Давай дождемся реальных случаев пробития бака или выхода из строя из-за поездки в еbeня.
По поводу нерегулируемых подшей и отключения вентов. Отключение вентов мне нафиг не надо,я не хожу на шниве в море или по реке. Двухрядники поставил из-за того, что надоело все время регулировать их и проверять.У меня товарищ ездит с родными подшами уже 6 лет.правда и пробег у него в два раза меньше чем у меня.

_________________
Бортовой журнал

Обновленный УАЗ Патриот - Про расположение и объем бензобака

Любопытно узнать. А в пластиковом баке бензонасос тоже пластиковый и не деформируется от удара?????
Они там вообще думают, что городят? Испытатели, блин!

Главный конструктор порет чушь. Это я еще только начал подборку его вбросов смотреть. Только у меня звук с видео много где расходится?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/