Чтоб шланг не терся, одень на него разрезанный вдоль кусок шланга большего диаметра и стяни стяжкой

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Под цифрой 2 - там этого шланга см 5 - подтяни хомуты и забей , это не самое страшное

http://starline.ru/forum/viewtopic.php? ... 7&start=30
Читай, смотри, про "мамы" тоже расписано

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

Отличный рекламный слоган! Патриот. Брутально. Сильно. Внезапно. :

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Да, ладно!?!??! !!!!

Шнива ПЕРВЫЙ (но далеко не единственный) раз внезапно изошла тосолом на Мурманке, на сотню км севернее Олонца, хорошо что по пути домой. Было это летом 2011, было ей, значит, 4 года. Жара, скорость под 120, не включился вент, клапан на пробке бачка тоже не подумал выпускать лишнее давление, и жахнул тот толстый шланг, что от термоса под впускным коллектором идет к печке. Хорошо, не порвался, а прободился точечно. Вырезал из резинового сапога заплатку, посадил на хомуты, залил воды и доехал. С тех пор у меня с собой в машине всегда минимум 10 литров воды:smile_nod: Хотя на Патре надо-бы 20 возить:smile_nod:

Это был первый раз из 5-6. И все, падла, далеко от дома, два раза с разницей в год в мае в Белоруссии жахнуло, первый раз легко отделался, второй пришлось понервничать.

Ностальгия:smile_doh:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Кроме прорыва расшр. бочка на ШН больше внезапных проблем с системой охлаждения не было. И это с учетом 3 шнив начиная с 2008 года эксплуатации.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, А у меня на ШНИВЕ, перед поездкой помпа накрылась, да так, Что тосол бил струей в капот. Одна из 4 серьезных поломок. Вторая-крышка РПМ на ровном месте. Доехал сам. Модуль зажигания, ехал на тросу, потом новый перенес подальше от двигла. И Летом, в пробке, отключается один карлсон,следом второй. На обочину съехал,проверил напрямую-пипец. Доехал сам,с включенной печкой, благо пробка рассосалась. Потом замена спарки

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

прошу прощения. а где про батон у нас флудят?
при торможении кидает вправо. У УАЗа никаких "фирменных" болячек с тормозами нет?
думаю ниши бензобака просверлить и болт со стороны салона вставлять, чтобы бенз не слили.
Короче, я в шоке! прет отлично! расход меньше чем на остальных машинах! круто! : :
Если честно, вполне сносная машина.Не так уж и страшно для колхозных нужд

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Я даже работал на батоне и голавастике )))))Вполне себе)))))Правда давно уже))

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

А если батон еще подготовить!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]