Так это он специально, чтобы ну совсем уесть:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Тут правильная мысль, о которой я тоже не раз говорил, каждый патр индивидуален. И покупать его- это лотерея. Про запчасти-видимо мне везло, хотя особо то их и не менял за 5 лет. А тем, что из него получилось сейчас-я доволен, только вот раздатку все никак не понижу.
Для примера, передние ступичные подшипники я первый раз поменял в этом году, перед поездкой в Сургут, кардан передний 3 раза замена из за лифта, ща с хабами по проще, задний один раз, тогда не следил за ходовой. В передний мост мне залезли через 2 года после покупки, перед поездкой в Сочи. Начало колбасить руль, вкладышам пипец. Вот когда сняли одно колесо, разобрали ступицу, я офигел ржавая каша, шкворня, как будто в земле пролежали с войны. Все было перебрано почищено, шкворня заменены на ваксоил комплект, который и сейчас служит верой и правдой. Вот тогда, то есть через два года, я только понял все особенности владением уаза. А сейчас, скажу так, слежу за ним как надо и порядок ТТТ. Но ребята, только не надо думать, что я перед каждой поездкой залазию под капот : Вот в понедельник поеду менять гофру на глушителе, достала дребезжать при прогреве. И то, Оплетка с нее была содрана в "боевых условиях, да еще и сам глушак с двух подушек крепления. Подушки были заменены, гофра ездить не мешает, а было это почти 3 года назад

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

ну вот совсем не согласен ! под шнивой времени проводил больше , на патре в основном приятные доработки :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Насчет разворачивания воздухозабора под капот. Сегодня по БК засек температуру ВК, в полдень при езде по городу *у нас культурный форум* в диапазоне +8 - +10, на улице был 0. Вечером развернул на 90 градусов, смотрит примерно на мозги. Завтра в то же время в том же режиме посомтрю температуру и доложусь.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

чего то я не понял, что есть ВК датчик температуры что ли? И где он установлен?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, вот этого не знаю, но БК температуру кажет, и она более-менее кореллирует с реальностью, стоим-растет, едем-падает, тепло на улице-температура ВК выше, холодно-ниже. У меня Евро-4, у тебя может такого и не быть.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, ну да и нет такого, у меня датчик температуры только с БК , выведен по дурацки- в крыло. То есть врет безбожно. Все руки не дойдут его вкрячить как нибудь в зеркало

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, не, я к тому что это штатный датчик, температуру БК из мозгов берет.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Это я понял, а мозги снимают откуда,интересно

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Я ТОЖЕ ХОЧУ ПАТРИОТА ! (опосля Шнивы) :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;