TANKARD, тут все просто, надо поочередно снимать разъемы в районе ВК, и как выскочит ошибка, мол, неверный сигнал ДТВК - вот оно и есть!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, согласен! Но у мну ЕВРО-3 по докам, а фактически 2

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

а у мну е2, а по факту е0 : :

_________________
Discovery 3 2,7

Да ну бросьте, на пред идущей шниве на дороге я менял только генератор убитый мной же. Убитый ступичный подшипник стучал недели 3, после этого я его поменял в сервисе. При этом лично я проехал на ШН 100 тыс.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, шниву продал на 87 т.км , на патре уже 50 т.км , вот с этим и сравниваю , как уже неоднократно озвучивал TANKARD - патр это лотерея , мне видать повезло : на шниве за гарантийный пробег заменены сальники рпм , рк, , помпа , стеклоподъемники , после гарантии сальники почти всей трансмиссии( неоднократно ) , модуль зажигания , ремонт дверных замков ( микро выключатели 3 шт ) термостат , прокладка гбц , ремонт попогрейки , два ремня , пыльники приводов не считаю , так как возможно были мех. повреждения ... ну и про постоянное подтягивание пердних ступичных подшей ( через 3-5 ткм ) тоже умолчу ...
на патре по гаранти : попогрейка , задний кардан ( из за жопоруких сервисменов ) , топливный шланг от бака до насоса , втулки одного переднего ама , ... после 20 тк. слез с гарантии , сам заменил шкворня на ваксойл ( бронза ) пока все .... ( тттчлп )
на обоих машинах на дороге ничего кроме колес не менял , обе всегда довозили до дома , к шниве претензий нет , всегда вспоминаю с теплыми чувствами :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

васямба10, плюсую!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Итак, покатался день с развернутым внутрь впуском кастрюли. Температура ВК действительно выросла, в среднем от 15 до 25 в том же режиме кажет. НО этот впуск под капотом так адски ревет и рычит выше 2000 оборотов, ездить невозможно. Как прогнивший выхлоп на ШН, 1 в 1, если не громче. Завтра обратно сделаю.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

А гофру то снял?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, да, конечно!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Похоже Шнивы тоже разные бывают...

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/