Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » УАЗ

 



 Страница 1093 из 1250
  [ Сообщений: 12493 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  BiguliK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 окт 2014, 21:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    700
  •  2513
  • 42

  •  12 апр 2006, 19:51

  •  М.О. г. Видное

Блог: Просмотр записи (0)
а у мну е2, а по факту е0 : :

_________________
Discovery 3 2,7
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 окт 2014, 22:11  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2129
  • 43

  •  19 ноя 2009, 17:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
васямба10 писал(а):
Glu писал(а):
владельцы патров днем не здороваются, т.к. с утра уже виделись в сервисе. Темку эту полистай - многое прояснится....
ну вот совсем не согласен ! под шнивой времени проводил больше , на патре в основном приятные доработки :

Да ну бросьте, на пред идущей шниве на дороге я менял только генератор убитый мной же. Убитый ступичный подшипник стучал недели 3, после этого я его поменял в сервисе. При этом лично я проехал на ШН 100 тыс.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  васямба10
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 окт 2014, 22:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1570
  •  1945
  • 51

  •  09 дек 2008, 00:22

  •  Карелия Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
Booster, шниву продал на 87 т.км , на патре уже 50 т.км , вот с этим и сравниваю , как уже неоднократно озвучивал TANKARD - патр это лотерея , мне видать повезло : на шниве за гарантийный пробег заменены сальники рпм , рк, , помпа , стеклоподъемники , после гарантии сальники почти всей трансмиссии( неоднократно ) , модуль зажигания , ремонт дверных замков ( микро выключатели 3 шт ) термостат , прокладка гбц , ремонт попогрейки , два ремня , пыльники приводов не считаю , так как возможно были мех. повреждения ... ну и про постоянное подтягивание пердних ступичных подшей ( через 3-5 ткм ) тоже умолчу ...
на патре по гаранти : попогрейка , задний кардан ( из за жопоруких сервисменов ) , топливный шланг от бака до насоса , втулки одного переднего ама , ... после 20 тк. слез с гарантии , сам заменил шкворня на ваксойл ( бронза ) пока все .... ( тттчлп )
на обоих машинах на дороге ничего кроме колес не менял , обе всегда довозили до дома :smile_bigsmile: , к шниве претензий нет , всегда вспоминаю с теплыми чувствами :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  TANKARD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 окт 2014, 23:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1530
  •  3362

  •  08 май 2005, 15:40

  •  Пушкино,МО

Блог: Просмотр записи (0)
васямба10, плюсую!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2014, 01:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7710
  • 45

  •  08 окт 2007, 13:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
Итак, покатался день с развернутым внутрь впуском кастрюли. Температура ВК действительно выросла, в среднем от 15 до 25 в том же режиме кажет. НО этот впуск под капотом так адски ревет и рычит выше 2000 оборотов, ездить невозможно. Как прогнивший выхлоп на ШН, 1 в 1, если не громче. Завтра обратно сделаю.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  TANKARD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2014, 01:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1530
  •  3362

  •  08 май 2005, 15:40

  •  Пушкино,МО

Блог: Просмотр записи (0)
longer писал(а):
Итак, покатался день с развернутым внутрь впуском кастрюли. Температура ВК действительно выросла, в среднем от 15 до 25 в том же режиме кажет. НО этот впуск под капотом так адски ревет и рычит выше 2000 оборотов, ездить невозможно. Как прогнивший выхлоп на ШН, 1 в 1, если не громче. Завтра обратно сделаю.

А гофру то снял?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longer
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2014, 10:12  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    610
  •  7710
  • 45

  •  08 окт 2007, 13:25

  •  Ленобласть, город Лужск, дальнее болото под горой

Блог: Просмотр записи (0)
TANKARD, да, конечно!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2014, 11:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2129
  • 43

  •  19 ноя 2009, 17:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
васямба10 писал(а):
Booster, шниву продал на 87 т.км , на патре уже 50 т.км , вот с этим и сравниваю , как уже неоднократно озвучивал TANKARD - патр это лотерея , мне видать повезло :

Похоже Шнивы тоже разные бывают... :smile_nod:

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  igor1
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2014, 19:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    190
  •  1903
  • 61

  •  08 ноя 2009, 02:02

  •  г. Калуга- родина Маршала ПОБЕДЫ и колыбель Космонавтики

Блог: Просмотр записи (0)
васямба10 писал(а):
Booster, шниву продал на 87 т.км , на патре уже 50 т.км , вот с этим и сравниваю , как уже неоднократно озвучивал TANKARD - патр это лотерея , мне видать повезло : на шниве за гарантийный пробег заменены сальники рпм , рк, , помпа , стеклоподъемники , после гарантии сальники почти всей трансмиссии( неоднократно ) , модуль зажигания , ремонт дверных замков ( микро выключатели 3 шт ) термостат , прокладка гбц , ремонт попогрейки , два ремня , пыльники приводов не считаю , так как возможно были мех. повреждения ... ну и про постоянное подтягивание пердних ступичных подшей ( через 3-5 ткм ) тоже умолчу ...
на патре по гаранти : попогрейка , задний кардан ( из за жопоруких сервисменов ) , топливный шланг от бака до насоса , втулки одного переднего ама , ... после 20 тк. слез с гарантии , сам заменил шкворня на ваксойл ( бронза ) пока все .... ( тттчлп )
на обоих машинах на дороге ничего кроме колес не менял , обе всегда довозили до дома :smile_bigsmile: , к шниве претензий нет , всегда вспоминаю с теплыми чувствами :

А с шлангом то что случилось?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  васямба10
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2014, 19:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1570
  •  1945
  • 51

  •  09 дек 2008, 00:22

  •  Карелия Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
igor1 писал(а):
А с шлангом то что случилось?
потрескалась наружная оболочка

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 1093 из 1250
  [ Сообщений: 12493 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » УАЗ

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: