сам тут озадачился: появился зверек SUPRA SCD 3163. Но то - на W.CE 6.0. Сейчас штатно ставится на лимитед. Вчера заехал в Гермес глянуть очередную интерпретацию Патриота. Выглядит недурно, но включить пощупать не вышло: надо было ждать менеджера и т.п. На драйве кто-то поставил и даже прошивает, настраивает и вообще. Я же нашел пока только за 13 ТРуб. Подорожал зверек после НГ...

_________________
Стремительный однако был...
теперь - Первосходный

kola-kola, да, не дурно смотрится, заодно и штатные динамики поменять+ шумка,саб, интересно .как бы она звучала!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Всем спасибо.

Перетянул я шкворни в прошлый раз, ой перетянул. Не возвращается руль, думал - уопчется, почти тысячу прошел - не утопталосьь. Решил сегодня ослабить (нижний, так как только их и тянул) - не получилось. Срывается спецключ. Три раза сорвался, смотрю - а у него уже фаска набита. А Ваксойловский ведь! Придется новый покупать.

На третий раз сдохла у меня трещетка (которую тянул метровой нивополуосезабивательной трубой), в одну сторону трещит, в другую прокручивается. Трещетка разборная, на два торкса закручена. Отсюда вопрос - починить можно?

Ну и что со шкворнями делать? Как растянуть обратно? Есть волшебный способ? Осаживать - осаживал кувалдой, не помогло. Может, весом машины в деревяшку осадить?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer , напомни , ты родные дотягивал или ваксойл ?
осаживал на яме или на подъемнике ?

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

васямба10, родные, на домкрате. Пару недель назад подтянул (профилактически), перетянул, проехал почти тысячу - не прикатывается. Вчера хотел распустить, в итоге попортил чужой ваксойловский ключ и свою трещетку, теперь на откручивание проворачивается. Лучше бы и не лез вовсе:smile_doh:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, очевидно при твоем пробеге от родных вкладышей там уже ничего не осталось , как бы постель вкладыша не повредил , пробуй осадить когда машина на подъемнике , с ямы ( эстакады ) размаха не будет , или отдай верхний ... должно получится , а ключ точно фирменный ? оригинал очень качественное изделие ну и трещотка здесь не годится :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

васямба10, ежели бы от них ничего не осталось - оно бы уже болталось. Я не шибко перетянул, просто руль плохо возвращается, 1 в 1 как сразу после покупки. Ключ - с уазобазы, фирменнее только если в Бийске покупать.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

"longer" у меня левая сторона была стерта в фольгу при пробеге тыщ 25
что и требовалось доказать

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

За что?