васямба10, http://offroad-4x4.pro/index.php?route= ... uct_id=264 - у Некуса на 3400 дешевле. Мне нужна строго с синькой!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Чиним УАЗеги потихоньку. 2 Патрика и 2 Хантера на обслуге. А еще - стоит Патр на установке Турбины!)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

спасибо за ссыль , что то я сам не нашел

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Это сколько кобыл будет? Сколько давку делаете?

Glu, вот стоило продать его, так сразу ремонтом занялись : : : :

_________________
Discovery 3 2,7

BiguliK, : : :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

SHEWIK, стандартно 0.45 бар. Если дальше - нужно менять е-газ на обычный дроссель и втыкать турбопоршни, интеркулер.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

BiguliK, приезжай на том, что купил. Справимся.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Напомню, вискаря у меня давно нет, охлаждается штатными слабенькими электровентами. Дело к лету, надо что-то городить. Купленый еще перед НГ за 200 рублей немецкий датчик 95-90 не работал вообще. На удачу купил за 350 рублей такой вот датчик включения вентилятора:

http://10w40.ru/p157396.html

FAE 36370, Испания. Прикрутил от прикуривателя через датчик на массу кусок светодиодной ленты, чтобы было видно, на какоей температуре включается и выключается, включение электровентилятора задрал по БК повыше. Еще раз погонял старый датчик - не работает наглухо. Вкрутил новый, нагрелся - и о чудо! Включается на 95-96, выключается на 89-90! Работает! Рекомендую к внедрению.

Единственное, в комплекте не медное, а алюминивое уплотнительное кольцо, которое нихрена не уплотняет, ОЖ подтекает. Посадил на герметик - не течет.

Теперь можно делать вентилятор на диффузоре, и все подключать. Планируется в салон 3-позиционный переключатель с подсветкой (показывающей факт включения вентилятора) с режимами ON-AUTO-OFF.

Вентилятор какой брать пока не придумал, слышал, что есть какой-то очень мощный бошевский от Волги (которую вроде как сто лет уже не делают).

Если кто подскажет толковый вентилятор (и по качеству - производительность, шумность, герметичность, и по ценнику) и красивую кнопочку - буду благодарен.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, про Карлсон я тебе написал. 2 года уже стоит. грязевые и водяные ванны переносит хорошо. Требует переделки кожуха

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]