Да ладно, в 2 раза
Правдая я ни на шевике ни на патре никогда не вел статистику. Нах мозг себе парить. Единственно, что помечаю, когда масла и фильтра менять

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

plagiator, вот у моего соседа..
есть патрик лемитед..
так вот;
тут ребята конечно молодцы!
но я его за три года под машиной не видел...
улучшайтенгом не заминается...
ездит на ТО...чего-то там было в виде хомутов и пластмассок и всё вроде
бережная эксплуатация...по городу и на рыбалку

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Так же изучал этот вопрос, УАЗ дороже во всем, начиная с колес(размер), расход бензина, различных масел в нем больше по литражу(ну и авто больше само собой), ну и ШНива все таки надежнее... Как второе авто понял, что не потяну УАЗ, как единственное авто скорее всего взял бы УАЗ. Ну или какой ни будь ино, вроде НСГВ. =)

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, среди таксистов наблюдал Шнивки, Паджеру третью, Патрик один видал, а таксисты народ привередливый :
P.S. Пузотерок, понятно, больше среди них

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Шнива всем хороша. Только маленькая. Я был уверен, что шнива - это навсегда, пока сын в 5 лет не перестал помещаться на заднем сиденье. Точнее, либо он сидит нормально, а штурман коленями в торпеде, либо наоборот.

Сделай гм-автотаз шниву по типу XL-7, подлиннее хотя бы на полметра, пополам в салон и багажник, и с соответствующим мотором - оторвал бы с руками.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Booster, plagiator, вот вы пишите, шнива надежнее , мнение основано на чтении форумов, слухов или владения? По своему авто скажу, выпуск 2008г, только прошел 0 ТО и 3 января поехали к родственникам бывшей, в Украину, в Сочи на нем мотался, в прошлом году на майские в Сургут ездили в гости, авто не только асфальтового использования, хрен он у меня на дальняке ломался, ТТТ три раза, поломки, какие возникали, к примеру, трещина в крышке, на которой висит вискарь-кривые руки сервисменов-усердно откручивали вискарь. Ща небуду писать что еще., но все по мелочи.
На шниве-модуль зажигания, внезапно скончавшийся, в центре Москвы с перерывами дополз до дома, отказ в пробке карлсонов, друг за другом-опять довезла до дома. Лопнувшая крышка РПМ на ровном месте, опять сам доехал, завожу двинатель-температура ползет быстро, открываю капот, струя антифриза хреначит вверх-в районе шкива помпы, бачек пустой. Благо автозапчасти были рядом, так как был в Москве. Ну как, надежна шнива?
Повторюсь, покупка шнивы или патра-лотерея! Вот это все я именно к этому и написал. И я не "гоню" на шниву-всегда довозила до дома

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Вечер добрый! Счастливые обладатели, подскажите, на 3-4-х летний Патриот реально такой ценник или тут подвох какой то?
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtom ... _378328286

https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtom ... _543106699

Я чуть шевик неделю назад не продал, но приключившаяся чудо причина меня не надолго остановила

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

а водитель шнивы нет :
аналогично и про уазы
с 94 года ни разу уаз на веревке домой не тащил , а шнивку за 5 лет владения пришлось 2 раза буксировать :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

SHEWIK, даже и не думал

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Да по опыту, первое, на трех шнивах ни разу не вставал на дороге.
Остальное, на первой ШН 2004 г.в.(2 года владения) сломалась коробка, ну первая Шнива на самом деле по ходу с поломанной и купил, просто не понял.
Вторая Шнива 2010 года(3 года владения), вышел из строя рабочий цилиндр сцепы, один шрусовой карданный вал, подшипник ступицы, генератор(по моей вине, утопил), замена прокладки ГБЦ, все! пробег за время владения 100 т.км.
Третья Шнива, конец 2012 года, владею год, проехал 10 тыс. лопнул один расширительный бачек, отвалилось ухо экрана выпускного коллектора, все.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/