Доделал ТО-40000: сменил масло в трансмиссии. В РК залил ZIC G-FF 75w85 GL-4, 2.5 литра вошло, через край не полилось. Корейцы так и не поняли, где надо делать заливные пробки. В мосты залил Лукойл ТМ-5 75w90 GL-5, вошло под пробку спереди 1.4 вместо 1.5 литра, сзади - 1.1 вместо 1.4. Итого в 4-литровой банке осталось еще 1.5 литра! Экономия!

Проверял при сливе, сколько его, масла, там было с завода. По объему - везде нормально, по цвету - из раздатки текло серенькое, из мостов - чернющее. И это при том, что передний мост почти всегда отключен.

Протянул заодно все, до чего дотянулся из-под машины. Болты, соединяющие ШОПК с мостом, продолжают тянуться!

Прверил состояние шкворней и ступичных. Состояние - отличное, с последней (точнее, единственной после установки) регулировки прошло 8 000, ничего не болтается, люфта нет ни в шкворнях, ни в ступичных. Нашприцевал шкворни ШРУСом-4М от души, лезло много.

Подклинивало заднее левое колесо, точнее, плохо крутилось. Предположил, что та же беда, что и недавно сзади справа. Снял барабан (выкручивал говноболтики опять при помощи горелки, кувалды и такой-то матери), и действительно - вытряхнул оттуда горсть сухого говна. Оценил состояние тормозных колодок - состояние удобоваримое, заклепки впукнуты на 2 мм, при лимите в 0.5. Значит, десятку еще откатать можно, а там и поменять надо будет. На дисковые:smile_nod: Потому что это говно (барабанные тормоза) терпеть решительно невозможно, удручает оно меня. Посему принимаю советы на тему "какие дисковые тормоза можно воткнуть на Патра 2013 года".

Прошприцевать говнокрестовины опять не смог. Перебрал все 5 шприцов (столько их у меня) - ни одним не подлезть. Чую, придется идти в магазин и просить особую насадку.

На выходных активно пользовался лебедкой. К великому моему удивлению, она не отвалилась вместе с кронштейном! Думаю, надо еще пару косынок пустить, чисто для успокоения души, и петли усилить, и будет совсем хорошо, и можно будет красить. Тянет резво, сильно, правда, пульт не бьет на длину троса (может, батарейка не очень свежая). Но 25 метров троса - это 25 метров:smile_nod:

И надо выключатель на нее приделать, какой порекомендуете?

На этом пока все, к отпуску готов!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

kostolom, домиками всех озадачил :
Проставки -кирпичики под рессору что ли? Так они из капролона....

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Такого не надо, это плохой, неправильный лифт. Меняется угол наклона оси ведущей шестерни ГП, фланцы на мосту и на РК перестают быть параллельны, вибрация, крестовины летят и прочее ататат. Только проставка мост-рессора!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Всем приветы!

Пороги делал в том году, как ни странно с низу в нормальном состоянии, а вот с боков тоже были дырки, - заделал.

И над этим уже думал...
по большому счёту, в моём случае, весь остальной "организм" работает отменно, кроме железа, так чтоооо... ещё подумаю )))
Вроде начал привыкать. :

ну нимб не нимб, а господь хранит.
до повышения тарифов в феврале мне в РГС насчитали почти 6 тр, посему более к ним не обращался. можно найти в Иваново и сейчас за 5- 6, но вот без полиса ехать втуда уже не хочу, ибо требуют представить машину.
вот как-то так

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

Доброго времени суток!
Вопрос к знатокам форума , батя озадачился покупкой б/у Патрика, желает приобрести дизель, а посему у меня (так как часть из возникших проблем всё равно будет переложена ) возникает несколько вопросов:
1. Стоит ли вообще брать дизель;
2. Какой лучше ЗМЗ или ИВЕКО;
3. Проблемы с эксплуатацией и обслуживанием в настоящее время. (старый форум читал)
4. Как он едет и едет ли вообще, в том числе на трассе поведение.
Заранее благодарен.

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

Русич34, 1-нет, 2-никакой, 3-гниет, 4-плохо, значительно хуже шн в плане управляемости, но лучше по динамике, что вместе дает убойный эффект.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Да уж, обнадёживает.

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

Русич34, 1, 2 - бензинка с газом, 3 - не смертельно, 4 - лечится. Но как только съезжаешь с асфальта на грунтовку или в поле... ммм... едешь в комфорте, подвеска где - то там живет своей жизнью, работает сама по себе, а ты плывешь как на лодочке:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, а как ты можешь ответить на 1,2 вопрос не юзая дизеля ?

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП