@сирка, нормально все с зарядкой, 14.0-14.5 в зависимости от температуры.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Это означает что воздух попал под плунжер... Если шприц забивать ложкой то так часто будет, если я правильно понял и речь об этом идёт. Я обычно стыкую сам шприц с тубой и втягиваю смазку за счет обратного движения поршня, воздуха в таком случае попадает минимум. Но тут надо смотреть какая туба и какой шприц чтобы было их удобно состыковать...

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

а не проще использовать шприц под тубу ? и смазку менять удобно , одну тубу вынул , другую поставил , воздух сбрасывается шариковым клапаном

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Набивание шприца обсуждали уже здесь. Ручками лучше всего. Если литол густоват, то воздух под плунжером появляется и при плотном набивании. Несколько помогает постоянное давление на поршень шприца. Если давить неудобно, пара-тройка резинок от грузовой камеры решат вопрос.

а использовать блага цивилизации или все же из банки пальцем пихать как домашняя- деликатесная сыроваленная колбаса получатся " пальцем напиханная "

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

@necks, туба - это банка литола от Ойлрайта на 800 грамм.

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

Подробнее можно? Я автотранспортных академиев не кончал, что есть, что от дедов осталось - тем и работаю:)

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

У меня шприц с подпружиненным поршнем, оба два, и литольный, и шрусовый. Литольный друг подарил на ДР, пара лет ему, шрусовый (для шкворней, петель двери багажника и рулевого кардана) аналогичный, собран из трех старых полуживых.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , Лучше из маслёнки выковырять шарик с пружинкой или сделать трубочку с резьбой и вкручивать для прокачки.Лишнего сопротивления смазке не будет.
На предохранителях пластик такой дымно вонючий.Часто при долго вкл.обогреве зеркал и з.стекла начинает греться от нагрузки.
На компе глянь питание от физ.замка зажигания,а так то только шлейф.При падении напруги комп гаснет полностью.Прочерки это видимо связь с "мозгами".Не определяет протокол.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

сразу после того, как завели машину (секунд 10-15) зарядка низкая, потом нормализуется - но БК тупит..

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

пожалуйста https://crimea.tiu.ru/p52935923-shprits ... j-500.html туба ( картридж ) со смазкой вставляется в шприц , и пальцы чистые

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

@сирка ,
Так же на ШНиво, только нет зарядки несколько секунд.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...