Самое распространенное заблуждение, этот тест показывает, что как-раз у друга станция не работает на передачу, а твоя работает. Если хочешь проверить дальность, никогда не запрашивая дальнобоев и вообще не делай этого в 15 канале, лучше сдвинуться в сторону на пару каналов и проверять с тем, у кого оборудование гарантированно исправно.

Забыл еще спросить - про второй ряд уплотнителей кто что знает? Говорят, что тоже знатно добавляет шумоизолированности.

Добавлено спустя 48 секунд:

Для этого надо иметь того, у кого оно исправно:)

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , в Питере несколько радиоклубов, у них отличное оборудование и парни всегда готовы помочь, наверняка кто-нибудь да отзовется на их частотах.

@gera, от меня до Питера 150 км, боюсь, не добьет:)

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Если нет других вариантов, то запрашивай трассу. Только не просто запроси проверку, а попроси кого-нибудь проезжающего переключиться на пару каналов в сторону и он отъезжая будет давать контрольный прием. Итак пару раз, сложиться более-менее объективная картина. Только переключаться с 15 канала обязательно, иначе каждое открытие шумодава будет пускать весь мусор оттуда и ясности не будет.

@gera, как вариант. Подключил любимый КСВ-метр - вообще фигню кажет, 1.5 вольта мощности на выходе и КСВ = 10. Или я разучился им пользоваться:(

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , переводишь прибор в режим SWR, включаешь FWD и жмешь на тангенту, не отпуская её выставляешь стрелку на максимум вправо на SET. Дальше отпускаешь тангенту, переключаешься на REF и снова жмешь тангенту, стрелка покажет значение КСВ. Если не получится, пиши в личку , помогу, чем смогу.

@gera, получилось. Выдает 12 ватт, КСВ=1.2.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer ,

А я ТО прошёл и доки на газ на регистрацию подписал.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.