@Нивоман, главное чтобы не сразу номера снимали. Блин, когда же эти сволочи накурятся...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Да никогда!они везде.Жить не дают во всех сферах деятельности.На дороге на работе,на улице пиво не попить ...

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

@longer , @Нивоман , да успокойтесь вы, денег то наэкономили то уже будь здоров на газе Можно и 500 руб заплатить, ну если вовремя то 250
За снятие с регистрации Нивоман просто пугает

Мужики, а у меня Патр при простом трогании на асфальте аж раскачивается как телега какая то, но мне это даже нравится Около месяца назад заметил потекшие передние аммы. На бездорожье приходиться гашетку отпускать, чтоб не упрыгать куда нить в дерево или в камень. Но пока эта раскачка особо не напрягает.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

@PL , Пугать мне смысл?таков наш закон.Всё до первой команды ФАС.Может её и не будет.До Сани хотели докапаться из за кенга в апреле,но так ни к чему не пришли.На Черке кенг с мягкими накладками.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

Выручайте! Иммо перестал узнавать ключи!

А я очень далеко от дома, а конкретно — в Балаклаве. Приехали с Фиолента, пошли домой покушать, через часок грузимся в машину гулять на Бочку Смерти, а оно вж вж, и не заводится. Прямо рядом с домом. Просмотрел все предохранители — все в порядке. И стартер крутит, насос работает, а искры нет. И тут увидел, что замочек — то горит и не гаснет! Взял другой ключ — тот же результат. Сдох иммо? Что делать? Как я понимаю — снимать мозги и ехать в прошивальню его отключать. Если кто наведет на конкретного мастера в Севастополе — будет совсем хорошо.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , только если выслать тебе безъиммовый контроллер. Сам там никого не знаю. Ищи чиптюнинг в Ставрополе, и ищи на форуме турбобазар.ру, там есть карта настройщиков по России.

https://turbobazar.ru/showthread.php?t=38303

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@longer , я не то чтобы поумничать, но всё же. Клемму скидывал?

Конечно скидывал:)

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , с месяц назад была такая же ситуация на тестовом Патре. Перестал заводиться всеми ключами и загорелся замочек на панели приборов. Дело оказалось в плохом контакте антенны иммобилазера.

Дело было не в бобине. Внимательные читатели помнят, что как - то по осени у меня начала глючить педаль газа, поиск неисправности привёл к текущей в разъём электропомпе. Помпа была заменена на бош, разъёмы почищены и просушены. Тем не менее, за прошедший почти год это негерметичное говно успело загнить до зелени. Почистил тряпочкой на отвертке - вроде прошла беда, потом вернулась. Купил очистительные контактов, промыл им - толку ноль. Снова разбираю это говно (разъёмом это нельзя называть - нормальные разъёмы могут обидеться), и... один из проводов на папе остаётся у меня в руке. Отгнил, бедный. Отрезал тот же провод от ответной части, скрутил - заработало! Это все было рядом с музеем ЧФ РФ в Севастополе. Вернулись домой, отрезал весь ряд (из двух более зелёный) и спаял его напрямую. Все работает. Правда, почему - то джекичан загорелся. И ещё не заметил когда именно, но было это сегодня, указатель уровня топлива упал в ноль, лампочка постоянно горит. Оно что, тоже в том жгуте идёт? Никто не богат распиновкой? На что реально герметичное можно заменить?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/